Vingroup 그룹은 최근 호치민시 인민위원회에 문서를 보내 호치민시 기존 중심부(930헥타르 be Le Lai - Pham Ngu Lao 구간)의 1/2000 비율 구역 계획 프로젝트 범위 내에서 벤탄(Ben Thanh) 바지(Bui Lao) 지역에 약 보상 헥타르 규모의 지하 공간을 연구하고 투자 개발할 것을 제안했습니다.
빈그룹 브라다에 따르면 벤탄 지역은 현재 브라다 지하철역 기술 인프라 및 상업 서비스를 위한 지하 공간으로 계획되었습니다.
그러나 벤탄 지하철 1호선(벤탄 - 수오이띠엔)에 속한 벤탄역의 지하 면적 외에도 현재까지 이 지역에는 상업 서비스 또는 주차장을 위한 지하 항목 건설 투자 프로젝트가 없습니다.
이를 바탕으로 빈그룹은 간라 주차 공간 면적을 늘리고 간라 상업-서비스 공간을 확장하여 간라 지면의 부담을 줄이고 도시 토지 이용 효율성을 높이고 중심 지역의 가치를 증진하기 위해 중심 지역의 지하 공간을 동기적으로 개발할 것을 제안합니다.
벤탄 지하 공간 개발 프로젝트는 중앙역 지하철 노선 연결 벤다 상업-서비스 구역 벤다 지하 주차장 등 주요 기능으로 구성된 약 오너 헥타르 규모의 연구가 진행될 예정입니다.
빈그룹은 호치민시 부서 및 부처와 긴밀히 협력하여 조사 상세 계획 수립 및 법률 규정에 따른 프로젝트 시행을 수행할 것을 약속합니다.
이 제안과 관련하여 호치민시 인민위원회 사무실은 빈그룹의 제안과 관련된 브라 지역 프로젝트의 어려움을 검토하고 해결하기 위한 특별 실무 그룹 회의에서 시 인민위원회 위원장의 결론을 방금 발표했습니다.
호치민시는 Tan Thuan 역에서 Ben Thanh 역으로 Can Gio 메트로 노선의 시작점을 조정하라는 Vinspeed 고속철도 투자 개발 주식회사(Vingroup 소속)의 제안을 지지합니다.
이번 조정은 버스 운영 효율성을 높이고 서비스 범위를 확대하며 경제-행정 중심지와 버스 주거 지역 쇼핑 중심지 간의 연결성을 개선할 것으로 평가됩니다.
호치민시 인민위원회는 또한 빈그룹에 벤탄 시장 지역의 공공 공간과 결합된 지하 공간 개발을 연구할 것을 제안했습니다. 이는 일반적인 브라 계획에 부합하며 브라 도시 미관을 개선하고 관광을 촉진하며 중심 지역의 교통을 개선하는 데 기여합니다.
