9월 13일, 노동 신문 소식통에 따르면 푸토성 인민위원회는 라오까이 - 하노이 - 하이퐁 철도 노선 건설 투자 프로젝트의 보상, 지원, 재정착 진행 상황을 보장하기 위해 부당 이득 취득을 방지하기 위한 해결책을 강화하는 문서를 방금 발표했습니다.
성 인민위원회 문서는 성 공안 보고서와 초기 추적 결과를 인용했습니다.
이에 따라 토지 수용이 예상되는 일부 지역에서 토지 거래, 수용 징후가 나타났습니다. 공사 수리, 확장 또는 토지 자산 조성.
법률 위반 행위를 주도적으로 예방하고, 적시에 발견, 예방 및 처리하기 위해 푸토성 지도부는 성 공안에 상황을 계속 파악하고, 사기 행위, 프로젝트를 이용하여 이익을 취하는 행위를 발견, 예방하고, 토지 수색 및 회수 과정에서 안보와 질서를 보장할 것을 요청했습니다.
프로젝트가 통과하는 코뮌 및 구 인민위원회는 토지 사용 현황을 검토, 통계, 분류해야 합니다. 토지 출처, 유형, 토지 사용자 및 토지에 부착된 자산을 확인합니다.
철도가 지나가는 지역은 토지 변동, 특히 토지 분할, 양도, 토지 사용 목적 변경 및 토지 자산 조성을 엄격히 통제하도록 성에서 요구합니다.
각 토지 구획의 현황은 검사 및 대조를 위해 시간 및 장소에 대한 기록, 사진 및 확인 데이터로 기록됩니다.
라오까이 - 하노이 - 하이퐁 철도 프로젝트는 총 길이 약 426km로, 주요 노선 363km와 지선 63km로 구성되어 있으며, 6개 성 및 도시의 69개 코뮌 및 구를 통과하며, 29개의 역과 기술 작업 스테이션이 있습니다.
이 프로젝트는 약 2,197헥타르의 토지, 재정착해야 하는 7,347가구를 사용할 것으로 예상됩니다.
109개의 재정착 지역이 건설될 예정이며, 총 보상, 지원 및 재정착 비용은 66조 9천억 동 이상입니다.
2026년 한 해 동안 이 작업에 할당된 총 자본은 13조 8천억 동 이상입니다. 푸토는 2조 동을 할당받았고 현재까지 18조 9,510억 동이 집행되었습니다.
이 프로젝트는 푸토성의 5개 구와 15개 면을 통과하며, 총 길이는 단트엉 면에서 푹옌 구까지 94.1km입니다.
푸토성 지역에는 7개의 역이 배치되어 있으며, 그 중 5개는 승객과 화물을 모두 수용하는 혼합 역이고, 탄바 역(꽝옌사)은 기술 작업 스테이션입니다.
