사회
후에에서 25년 된 현수교를 대체할 새 다리 건설 속도 가속화
|
후에 - 거의 5개월의 시공 끝에 빈탄 다리는 건설 가치의 60% 이상을 달성했으며, 약 25년 동안 운영된 후 노후화된 현수교를 교체하는 것을 목표로 합니다.
하노이의 약 7,860억 동 규모의 교차로 프로젝트의 고가도로 기둥 형태
|
하노이 - 약 7,860억 동의 투자 자본으로 팜투 - 70번 도로 교차로 프로젝트가 시공 중이며, 일부 고가도로 교각이 모습을 드러냈습니다.
5개 성에 폭우 경보, 향후 6시간 동안 위험한 날씨 위험
|
기상청은 라이쩌우, 라오까이, 푸토, 타이응우옌 및 탄호아에 폭우가 내릴 것이라고 경고합니다. 일부 코뮌 및 구에서 급류 및 산사태 위험이 있습니다.
베트남 시장에서 전기 자동차의 매력
|
베트남 자동차 시장은 전기 자동차 라인으로의 강력한 전환을 목격하고 있습니다. 고급차뿐만 아니라 대다수 소비자에게 적합한 가격의 일반 전기 자동차 라인도 베트남 사람들의 습관과 차량 사용 요구의 변화를 반영하여 지속적으로 "열풍"을 일으키고 있습니다.
카인호아, 반퐁 경제 구역에 2,420억 동 이상 규모의 정수장 건설 희망
|
카인호아 - 반퐁 경제 구역 정수장 프로젝트는 총 투자액이 2,420억 동 이상으로 주요 프로젝트의 급수 수요를 충족합니다.
손라에서 2 670억 동 규모의 프로젝트 입찰 취소 이유
|
손라 - 남라비 계곡 제방 프로젝트 손라비 도시 2단계는 재계약자를 선정하기 위해 950억 동 이상의 건설 패키지 입찰을 취소해야 합니다.
칸호아 위원장 폭우 홍수 침수 및 산사태 대응 요청
|
카인호아 - 지방 지도부는 브리더 예보를 면밀히 주시하고 폭우 홍수 브리더 침수 급류 및 산사태에 적극적으로 대응할 것을 요청했습니다.
호치민시 구는 쓰레기 수거 및 운송 시간 변경 시 적극적으로 홍보합니다
|
호치민시 - 다프억 쓰레기 매립지의 빈 시간 변경으로 인해 밤에 1 800톤의 쓰레기를 몰아넣어야 하는 압력에 직면하여 각 구는 환경 위생을 안정시키는 데 도움이 되는 빈을 적극적으로 홍보했습니다.
공공 전기 자전거 한 번 충전으로 90km 주행 하노이에 가솔린 오토바이 대신 선택 사항 추가
|
하노이 - 하노이가 1번 순환 도로 지역에서 휘발유 오토바이 제한을 준비하는 가운데 공공 전기 자전거는 도심의 배기가스 압력을 줄일 것으로 기대됩니다.
칸호아에서 아직 인도되지 않은 탄강 저수지에 균열 및 누수 발생 사건 보고 요청
|
칸호아 - 설계 컨설팅 회사는 댐 본체에서 누수 및 균열 현상이 발견된 후 탄강 저수지를 포괄적으로 검토하고 평가하고 있습니다.
디엔비엔 고지대 환경 변화를 위해 주민들의 힘을 동원
|
디엔비엔 - 더 이상 슬로건이나 표면적인 운동에 머무르지 않고 고지대 코뮌의 환경 보호는 각 가구의 실질적인 문제로 들어가고 있습니다.
리엔선락은 주민들의 생계를 지원하고 빈곤 감소를 위한 길을 열었습니다
|
닥락 - 리엔선 락 코뮌은 지역 주민들이 경제를 점진적으로 발전시키고 지속 가능한 빈곤 감소를 할 수 있도록 돕는 데 생계 지원에 집중하고 있습니다.
호치민시 시민들 개조 후 번화한 거리의 새로운 모습 기대
|
호치민시 - 레러이(Le Loi) 도로 개선에 대해 많은 시민들이 동의를 표하고 새해를 앞두고 공사가 조속히 완료되기를 희망하고 있습니다.
잘라이 산림 탄소 배출권 판매 및 약재 개발 예정
|
Gia Lai – Gia Lai는 숲을 사용하여 브리더 생태를 개발하고 브리더 약용 식물을 재배하는 것 외에도 탄소 배출권 판매 시장 개발을 목표로 합니다.
디지털 시민에서 디지털 정부로
|
인구 밀도가 높고 인구 밀도가 높은'이라는 모토로 Tay Ho 구(하노이)는 디지털 기술을 국민에게 전달하기 위한 방법을 혁신하는 데 창의적이고 앞장섰습니다.
