기록된 이미지는 눈에 띄는 주황색 맥라렌 아르투라가 빨간색 페라리 F8 스파이더 컨버터블 옆에 주차되어 있는 것을 보여줍니다. 이들은 모두 베트남 시장에서 매우 제한적인 수량의 슈퍼카 모델입니다.
2022년에 출시된 맥라렌 아르투라는 맥라렌 P1과 맥라렌 스피드테일에 이어 회사의 전기화 자동차 포트폴리오에서 세 번째 플러그인 하이브리드 슈퍼카 모델입니다. 동시에 이것은 맥라렌에서 완전히 새로운 V6 엔진을 사용하는 첫 번째 모델이기도 합니다.
아르투라는 스파이더 컨버터블 버전 대신 쿠페 변형 모델의 이미지로 나타납니다. 이 차량은 알칸타라 스웨이드 인테리어를 갖추고 있으며, 외관과 조화를 이루는 주황색 장식 디테일과 결합하여 독특한 스포티한 스타일의 전체적인 모습을 연출합니다.
아르투라라는 이름은 "Art"(예술)와 "Future"(미래)의 두 요소의 조합에서 형성되었으며, 맥라렌 오토모티브의 새로운 디자인 방향을 나타냅니다. 이 모델은 또한 무게를 최적화하고 차체의 견고성을 높이는 데 도움이 되는 MCLA 탄소 섬유 프레임 플랫폼(맥라렌 탄소 경량 건축)을 사용한 최초의 제품입니다.
맥라렌 아르투라는 3.0L 트윈 터보 V6 엔진과 전기 모터를 결합하여 총 671마력의 출력과 최대 토크 720Nm를 제공합니다. 그중 가솔린 엔진은 577마력, 전기 모터는 95마력을 추가합니다.
7.4kWh 용량의 리튬 이온 배터리 팩으로 순전기 모드에서 최대 약 31km를 주행할 수 있습니다. 배터리 완전 충전 시간은 약 2.5시간입니다. 가벼운 소재를 많이 사용하여 아르투라는 하이브리드 시스템이 추가되었음에도 불구하고 맥라렌 570S 모델보다 약 46kg 더 무겁습니다.
한편, 페라리 F8 스파이더는 F8 트리뷰토 라인의 컨버터블 버전입니다. 이 모델의 하이라이트는 캐빈의 버튼 하나로 열고 닫을 수 있는 하드탑입니다. 개폐 과정은 약 14초 동안 지속되며 차량이 시속 50km 미만으로 주행할 때 수행할 수 있습니다.
페라리 F8 스파이더는 3.9L 트윈 터보 V8 엔진을 사용하여 710마력의 출력과 770Nm의 최대 토크를 생성합니다. 이 슈퍼카 모델은 0에서 100km/h까지 약 2.9초 만에 가속할 수 있으며 최고 속도는 340km/h입니다.
