지갑 관리 수수료 징수 및 사용자 현금 흐름 이야기
8월 1일부터 VETC 전자 교통 지갑 및 ePass와 결제 연결된 Viettel Money 계정 사용자는 월별 계정 관리 수수료를 부담하기 시작합니다.
공지에 따르면 개인 고객은 월 6,600동/지갑, 즉 연간 79,200동/지갑을 지불해야 합니다. 기관 및 기업 고객의 경우 수수료는 월 66,000동/지갑, 즉 연간 792,000동/지갑입니다. 위의 수수료에는 부가가치세(VAT)가 포함됩니다.
징수 시점에 대해 비엣텔 머니는 개인 고객의 경우 매월 10일부터 20일까지, 기관 및 기업 고객의 경우 매월 5일부터 10일까지 ePass에서 결제 링크 수수료를 징수할 것이라고 밝혔습니다. 반면 VETC는 수수료 징수 시점을 구체적으로 발표하지 않았습니다.
새로운 요금 발생은 사용자들로부터 많은 의견을 받고 있습니다. 하노이 탄쑤언에 거주하는 응우옌 응옥 탄 씨는 월 6,600동은 각 운전기사에게 큰돈은 아니지만 전국 ETC 서비스 이용 차량 수를 곱하면 총 수입이 상당하다고 말합니다.
탄 씨에 따르면 BOT 통행료 징수소는 자동 통행료 징수 시스템의 직접적인 수혜자이므로 시스템 운영 비용은 추가 비용을 사용자에게 계속 이전하는 대신 이 수입원에서 계산해야 합니다.
한편, 하노이 단프엉에 거주하는 부 민 하이 씨에 따르면, 거의 사용하지 않는 사람을 포함하여 모든 ETC 계좌에서 월 6,600동을 징수하는 것은 실제로 합리적이지 않습니다.
그에 따르면 ETC 계좌는 사용자가 결제를 위해 미리 돈을 입금해야 하는 은행 계좌와 유사한 점이 있습니다. 이 자금 흐름은 시스템에서 유지되며 관리 부서에 재정적 이익을 창출할 수 있습니다. 따라서 기업은 사용자로부터 정기적으로 추가 요금을 징수하는 대신 운영 비용을 보상하기 위해 이 이익을 사용하는 것을 고려해야 합니다.
통지만 하면 요금을 징수할 수 있는 것은 아닙니다.
호치민시 변호사 협회 소속 호앙하 변호사는 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 현행법은 서비스 수수료를 징수하는 전자 지갑 공급 조직을 금지하지 않는다고 밝혔습니다.
변호사에 따르면 2026년 통합 문서 76/VBHN-NHNN에 업데이트된 통지서 40/2024/TT-NHNN 제19조 1항 d호는 전자 지갑 개설 및 사용 합의에 수수료 종류, 수수료 수준, 수수료 징수 방법 및 수수료 조정에 대한 내용이 포함되어야 한다고 규정합니다.
이 규정은 또한 당사자들이 지갑에서 수수료를 직접 공제하는 데 동의할 수 있도록 허용합니다. 따라서 법률은 기업이 적용하기 전에 월 6,600동과 같이 각 수수료 수준에 대해 중앙은행의 별도 승인을 받아야 한다는 요구 사항을 설정하지 않습니다.
그러나 호앙하 변호사는 수수료를 징수할 권한이 있다고 해서 특정 수수료가 모든 경우에 당연히 합법적인 것은 아니라고 강조했습니다.
새로운 정책이 적용되기 전에 서비스를 등록하고 사용한 고객의 경우 초기 합의 조항을 검토해야 합니다. 특히 계약서에 수수료 조정 권한, 통지 방법 및 변경 사항에 동의하지 않을 때 고객의 권리에 대한 규정이 있는지 확인해야 합니다.
변호사에 따르면 2023년 소비자 권익 보호법 제25조는 기업이 소비자 권익에 영향을 미치는 방향으로 계약, 일반 거래 조건 또는 서비스 가격을 일방적으로 변경하는 것에 대한 제한을 설정합니다.
통지에 관해서는 2023년 소비자 권익 보호법 제27조 1항 및 3항은 일반 거래 조건이 공개되어야 하며, 소비자가 거래 전에 연구할 수 있도록 하고 소비자가 미리 알 수 있을 때만 효력이 발생하도록 요구합니다.
따라서 월 6,600동의 지갑 관리 수수료로 고객이 지갑을 열 때 수락한 조건과 기업이 발표한 새로운 정책을 대조해야 합니다.
초기 합의에 수수료 조정 메커니즘, 통지 방법 및 고객의 선택권이 명확하게 규정되어 있는 경우 기업은 각 변경 시 고객에게 계약 재계약을 요구할 필요 없이 합의된 메커니즘에 따라 시행할 수 있습니다.
반대로, 초기 계약에 새로운 정기 수수료를 추가할 근거가 없다면, 기업이 새로운 정책에 대한 통지만 보내는 것으로는 고객에게 새로운 지불 의무를 발생시키기에 충분하지 않을 수 있습니다.
따라서 법적 문제는 VETC 또는 ePass와 관련된 기관이 수수료를 징수할 수 있는지 여부뿐만 아니라 기업이 합의를 설정하고 변경 사항을 알리고 소비자의 선택권을 보장하는 방법에 달려 있습니다.
