기록에 따르면 참가 차량에는 회색과 녹색의 포르쉐 911 스포츠카 2대와 페라리 296 GTS 컨버터블 슈퍼카 1대가 있었습니다.
페라리 296 GTS는 SF90 스트라달레에 이어 페라리의 두 번째 플러그인 하이브리드 라인에 속하는 하이브리드 기술을 사용하는 고성능 모델입니다. 이 모델은 일부 베트남 사업가들에 의해 금색, 무광택 빨간색 또는 회색과 같은 다양한 색상 옵션으로 국내에 도입되었습니다.
차량에는 3,0L 트윈 터보 V6 엔진이 장착되어 654마력의 출력을 생성하고, 165마력의 전기 모터와 결합하여 총 시스템 출력 819마력을 제공합니다. 7.45kWh 용량의 리튬 이온 배터리 시스템은 차량이 순수 전기로 약 25km를 주행할 수 있도록 하여 배출량 감소에 기여합니다.
주행 성능 면에서 페라리 296 GTS는 0-100km/h 가속 시간 약 2.9초, 최고 속도 330km/h 이상을 달성할 수 있습니다. 차량은 버튼 하나만 누르면 약 14초 만에 닫거나 열 수 있는 하드탑을 사용합니다. 내리면 지붕 부분이 운전석 뒤쪽에 깔끔하게 보관됩니다.
또한 992세대 포르쉐 911 2대도 주목을 받고 있습니다. 포르쉐 911 카레라 S (992.1) 버전에는 3.0L 트윈 터보 수평 6기통 엔진이 장착되어 최대 출력 455마력을 제공하며, 이는 표준 카레라 버전보다 75마력 더 높습니다. 차량은 0에서 100km/h까지 약 3.7초 만에 가속하고 최고 속도 308km/h에 도달할 수 있습니다.
992세대 포르쉐 911은 2018년 11월 로스앤젤레스의 포르쉐 체험 센터에서 처음 소개되었습니다. 이 모델은 맥퍼슨 프론트 서스펜션과 멀티 링크 리어 서스펜션을 결합한 톱니바퀴 스티어링 시스템을 사용합니다. 리어 휠 아치 디자인이 확장되었으며, 이전에는 고성능 버전에서만 나타나는 디테일이 있습니다.
표준 카레라 버전에서 포르쉐 911 992는 이전 991세대의 370마력보다 높은 385마력의 출력을 내는 3.0L 트윈 터보 수평 6기통 엔진을 사용합니다.
만남에서 페라리 296 GTS 및 포르쉐 911과 같은 고성능 모델의 등장은 호치민시의 스포츠카 및 슈퍼카 커뮤니티가 점점 더 활발해지고 있으며, 최근 몇 년 동안 많은 새로운 모델이 베트남으로 지속적으로 도입되고 있음을 보여줍니다.
