호치민시 건설부는 최근 운전자와 운송 기업에게 새로운 절차에 따라 자동차를 검사받을 때 주의해야 할 문제, 특히 디젤 엔진을 사용하는 차량에 대해 유의하는 문서를 발행했습니다.
건설부에 따르면 디젤 엔진을 장착한 차량, 특히 오랫동안 사용되었지만 규정에 따라 올바르게 유지 보수되지 않은 차량의 경우 자유 가속(최대 가속) 방법으로 배기가스를 검사하면 기계 고장 위험이 잠재될 수 있습니다.
어떤 경우에는 엔진에 범퍼 휘어짐 또는 엔진 블록 파열과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
기능 기관은 제조업체의 기술 문서에 따라 최대 공차 속도 제한을 결정할 수 없는 경우 차량 소유자는 배기가스 검사 과정에서 발생하는 손상에 대해 스스로 책임을 지겠다는 서약서에 서명해야 한다고 밝혔습니다.
차량 소유자가 서약서에 서명하는 데 동의하지 않거나 등록 검사관이 엔진에서 이상한 타이핑 소리, 연료 누출 등과 같은 이상 징후를 발견한 경우 등록 검사소는 검사를 거부하고 차량이 기준에 미달한다고 결론 내립니다.
호치민시 건설국에 따르면 3월 1일부터 자동차 배기가스 검사는 새로운 절차에 따라 수행됩니다. 그러나 시행 첫날부터 등록 소프트웨어 시스템에 과부하가 발생했습니다.
검사 결과, 스티커 인쇄 및 번호 서명이 중단되어 일부 등록 센터가 차량 정체 상황에 빠졌습니다.
이러한 상황을 제한하기 위해 호치민시 건설부는 운송 협회와 기업에 차량 등록 검사 기간을 적극적으로 검토하고, 적절한 차량 검사 계획을 수립하여 동시에 차량을 집중적으로 몰아넣는 것을 피할 것을 제안했습니다.
또한 차량 소유자는 차량 검사를 받기 전에 차량을 적극적으로 유지 보수할 것을 권장합니다. 검사해야 할 일부 항목에는 윤활유 교체, 에어 필터 교체, 연소실 청소, 연료 시스템 및 배기가스 처리 시스템 점검이 포함됩니다.
호치민시 건설국에 따르면 등록 검사 전에 철저히 준비하지 않으면 차량이 생산 연도에 해당하는 배기가스 기준을 충족하지 못할 수 있습니다. 그렇게 되면 차량에 인증서와 검사 스티커가 발급되지 않아 기업의 운송 및 사업 활동에 직접적인 영향을 미칩니다.
