재무부는 공용차량 사용 기준 및 할당량을 규정하는 법령 초안에 대한 의견을 수렴하고 있습니다.
초안에 따르면 일부 코뮌급 직책에는 코뮌급 조국전선위원회 위원장, 코뮌 인민위원회 부위원장, 코뮌 인민위원회 부위원장 및 동급 이상의 직책을 포함하여 일반 업무를 위한 자동차가 계속 배치됩니다.
그러나 이 직책은 공통 업무에만 차량을 사용할 수 있으며, 거주지에서 직장까지, 그리고 그 반대로 공용 차량을 픽업 및 하차하는 데 사용할 수 없습니다.
일반 업무용 자동차 구매 가격에 대해 초안 제19조는 최대 가격을 차량당 9억 5천만 동으로 규정하고 있습니다.
7인승 또는 8인승 2륜 구동 차량을 장착해야 하는 경우 차량당 16억 동을 초과할 수 없습니다.
읍 단위 외에도 초안은 당, 부처, 부문, 지방 기관의 일반 업무를 위한 공용차량 기준 조정도 제안합니다. 당내 검사 및 감독과 같은 특수 임무; 자연 재해 및 전염병 예방 및 통제; 수색 및 구조; 밀수 및 상업 사기 방지; 대외 업무 및 국제 손님 접대... 기관은 더 높은 가격으로 일부 대용량 차량을 장착할 수 있습니다.
당 중앙집행위원회 산하 각 기관, 각 부처, 중앙 기관 및 각 성, 중앙 직할시는 특수 임무를 수행하기 위해 최대 45억 동 상당의 차량 1대와 최대 32억 동 상당의 차량 2대를 장착합니다.
15,000명에서 20,000명 규모의 중앙 부처 및 기관의 경우 초안은 최대 32억 동 상당의 차량을 추가로 허용합니다.
지방의 경우 초안은 자연 면적이 9,000km2 이상인 성 및 도시에 최대 32억 동의 공동 업무용 차량 1대를 추가할 것을 제안합니다. 재무부에 따르면 성급 행정 단위 재편 후 현재 34개 성 및 도시 중 약 16개가 9,000km2 이상의 면적을 가지고 있습니다. 새로운 규정을 적용하면 전국적으로 차량 수가 약 16대 증가할 것으로 예상됩니다.
공용차 가격 조정에 대한 이유를 설명하면서 재무부는 현재 시장의 자동차 가격이 이전 규정 발표 시점보다 상당히 상승했다고 밝혔습니다. 조사 결과, 한때 최대 28억 동/대로 규정되었던 자동차 그룹의 가격은 현재 평균 약 11.23% 상승했으며, 이는 새로운 가격인 약 32억 동/대에 해당합니다.
재무부는 또한 인력 기준과 자연 면적을 기준으로 차량 수를 추가하는 것은 기관 및 부서의 재편 및 통합 과정 후의 현실에 부합하기 위한 것이라고 생각합니다. 조직 규모와 관리 범위가 증가함에 따라 검사, 감독, 지시 및 운영 업무에 대한 요구 사항도 커지므로 임무 요구 사항을 충족하기 위해 공용 차량 기준에 대한 조정이 필요합니다.
