7월 1일부터 통지서 30/2026/TT-BXD가 차량 검사, 검사 면제 및 개조 인증에 대한 많은 새로운 규정과 함께 효력이 발생합니다. 절차 간소화, 디지털 전환 촉진을 목표로 합니다...
그러나 시행 첫날 일부 등록 센터는 소프트웨어 오류로 인해 등록 검사가 지연되어 일부 시점에서 차량 정체를 유발했습니다.
N.V.Q 씨(하노이)는 아침 8시부터 꺼우저이 거리의 29.03V 등록 센터로 차량을 가져갔지만 1시간 후에야 검사 차례가 되었습니다.
제가 도착했을 때 꽤 많은 차량이 대기하고 있었습니다. 새로운 규정 시행 첫날이라 이런 지연이 있었고, 또한 많은 차량이 검사 기간이 되었기 때문에 차량 수도 많다고 생각합니다."라고 Q 씨는 말했습니다.
노동 신문 PV와의 인터뷰에서 29-03V 등록 지점장인 쩐호안 씨는 아침 일찍 직원이 조작할 때 소프트웨어 오류가 발생하여 서류 처리가 지연되었으며, 그 외에도 몇 가지 다른 원인이 있다고 말했습니다.
호안 씨에 따르면 7월 1일부터 새로운 점은 모든 차량이 검사 시 내장 사진을 찍어야 한다는 것입니다. 이전에는 이 규정이 승객 차량에만 적용되었습니다. 사진 촬영 후 검사관은 이미지를 시스템에 업로드하여 인쇄하고 검사 서류에 추가해야 하므로 각 검사 회차의 시간이 더 길어집니다.
호안 씨는 또한 많은 차주들이 차량을 검사소로 가져갈 때 짐을 운반하기 위해 뒷좌석을 접는 경우가 많다고 지적했습니다. 이러한 경우 검사관은 모든 짐을 내리고 인테리어 사진을 찍기 전에 좌석을 원래 상태로 되돌리도록 요청할 것입니다. 시민들은 절차를 진행하는 데 시간을 더 낭비하지 않도록 검사소에 가기 전에 차량 칸을 주도적으로 정리해야 합니다.
오늘 오전 10시경까지 우리는 여전히 전자 검사 스티커를 발행하지 못했고, 시민들에게 차량에 부착할 스티커만 발급했습니다. 오늘 정오까지 소프트웨어 시스템 오류가 해결되면 발행할 수 있을 것입니다.
오늘 검사를 받는 차량 수는 소폭 감소하여 약 120건에 불과하고, 이전에는 하루에 약 140~180대였습니다."라고 호안 씨는 말했습니다.
내부 및 부품 변경이 있는 차량과 관련하여 호안 씨는 또한 차량 소유주에게 추가로 설치된 항목이 정품임을 증명하는 서류를 미리 준비하여 대기 시간을 피해야 한다고 강조했습니다. 이러한 서류는 차량 제조업체, 대리점 또는 위임받은 유통업체가 공표하고 제공해야 합니다.
팜반동 거리(하노이)의 자동차 검사 센터 2927D에서는 7월 1일 아침에 검사를 받으러 온 차량 수가 많지 않았습니다.
노동 신문 기자와의 인터뷰에서 이 센터의 지도자는 일부 시점에서 소프트웨어 시스템 오류가 발생한 것으로도 기록되었다고 밝혔습니다.
규정을 변경하면 양식도 변경되고, 센터도 천천히 업데이트해야 하며, 개선이 완료되면 등록 검사가 정상으로 돌아올 것입니다."라고 이 지도자는 말했습니다.
위 문제와 관련하여 노동 신문 PV와의 인터뷰에서 응우옌또안 베트남 등록국 부국장은 오늘 아침 일찍 소프트웨어 오류 시스템이 발생했다고 확인했습니다.
7월 1일부터 새로운 규정이 적용되어 정보 기술 부서는 소프트웨어 시스템의 일부 내용을 변경해야 합니다. 부서에 설치할 때 일부 부서에서 문제가 발생했습니다. 즉시 해결하고 있습니다."라고 안 씨는 말했습니다.
또한 베트남 등록국 지도부에 따르면 통지서 30/2026/TT-BXD는 발행될 때 국민들이 서류, 전자 데이터를 사용하고 제출해야 하는 서류를 줄이는 데 편의를 제공합니다. 개조로 간주되지 않고 변경된 차량의 경우를 명확히 하고 보완합니다.
개조 차량 설계 서류 작성 면제 사례를 추가합니다. 검사 증명서, 검사 스탬프 재발급 사례를 확대합니다. 정보 기술 시스템에 객관적인 문제가 발생했을 때에도 검사 면제, 검사 절차 해결을 계속 시행하여 국민, 기업의 차량에 대한 검사, 검사 면제 절차 해결에 지연이 발생하지 않도록 규정을 추가합니다.
동시에 등록 기관, 설계 기관 및 개조 기관의 경우 회람은 업무 프로세스 표준화, 업무 처리 및 서류 처리의 투명성 향상, 소프트웨어 시스템에서 데이터 활용 효율성 향상, 정기 보고서 유형 감소에 기여합니다.
