이전에 등장했던 많은 GT3 모델과 달리 이 차량은 소유자가 투어링 구성을 선택했으며, 이는 후면에 대형 고정 리어 윙을 장착하지 않는다는 것을 의미합니다. 차량 외관은 포르쉐 911 GT3 라인업에서 특징적이고 희귀한 색상 중 하나인 짙은 녹색 톤으로 주목을 받았습니다.
조사에 따르면 포르쉐 911 GT3 992.2의 소유주는 베트남 자동차 업계에서 조용한 사업가입니다. 언론에 자주 등장하지는 않지만, 이 사람은 포르쉐 918 스파이더, 포르쉐 911 GT2 RS, 포르쉐 911 GT3 RS 992세대, 포르쉐 718 카이맨 GT4 RS 및 포르쉐 718 스파이더 RS를 포함하여 거의 10년 동안 주목할 만한 고성능 자동차 컬렉션으로 알려져 있습니다.
작동 측면에서 업그레이드된 포르쉐 911 GT3 버전은 여전히 최대 출력 510마력과 최대 토크 450Nm를 제공하는 4.0L 자연 흡기 6기통 박서 엔진을 사용합니다. 이 엔진 블록은 포르쉐 911 GT3 RS의 오렌지 축 기술을 물려받았으며, 동시에 높은 회전율에서 성능을 최적화하기 위해 실린더 헤드가 조정되었습니다.
포르쉐의 고성능 스포츠카 모델은 3.4초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있으며, 7단 PDK 듀얼 클러치 변속기를 사용하면 최대 속도 311km/h에 도달합니다. 반면 수동 변속기 버전의 사양은 각각 3.9초와 313km/h입니다.
