이 스포츠 컨버터블 모델은 베트남 포르쉐 모델에서 보기 드문 눈에 띄는 연꽃 핑크 톤으로 인상적입니다. 기록에 따르면 718 박스스터는 옅은 핑크색 외관과 파란색 접이식 루프를 결합하여 대조적이고 젊고 개성적인 전체적인 모습을 연출합니다.
포르쉐 718 박스스터는 내부 코드 982 세대에 속하며, 718 카이맨과 공통 플랫폼에서 개발되었습니다. 이것은 소형 컨버터블 스포츠카 라인으로, 고성능 로드스터 부문에 위치하고 있으며, 순전히 스포티한 운전 경험을 지향하지만 여전히 일상적인 사용에 적합합니다.
718 세대는 포르쉐가 6기통 자연 흡기 엔진을 4기통 평면 터보차저 엔진으로 교체하기로 결정하면서 포르쉐의 중요한 전환점을 표시했습니다. 동시에 "718"이라는 이름은 1959년과 1960년 타르가 플로리오 대회에서 포르쉐에게 승리를 가져다준 전설적인 레이싱카 모델을 상기시키기 위해 복원되었습니다.
포르쉐 718 박스스터는 2016년 1월에 처음 소개되어 2016년 제네바 모터쇼에서 대중에게 공개되었습니다. 표준 버전에는 2.0L 터보차저 엔진이 장착되어 247마력의 출력과 310Nm의 최대 토크를 제공합니다. 덕분에 이 차량은 5.6초 만에 0에서 100km/h까지 가속할 수 있으며, 최고 속도는 약 260km/h에 달하며, 이전 세대에 비해 연비도 향상되었습니다.
현재 포르쉐는 전기화 로드맵을 준비하기 위해 내연 기관을 사용하는 718 박스스터 모델 개발을 중단했습니다. 따라서 718 박스스터 가솔린 모델은 점점 더 희귀해지고 전통적인 엔진 스포츠카 모델에 대한 수요가 여전히 높은 상황에서 자동차 애호가들의 관심을 받고 있습니다.
