현대 싼타페는 포드 에베레스트의 직접적인 경쟁자인 D등급 SUV 세그먼트에 속합니다. 토요타 포르투너 또는 마쓰다 CX-8. 그러나 프리미엄은 특정 시점에서 이 모델의 우대 가격이 혼다 CR-V 또는 미쓰비시 아웃랜더 프리미엄과 같은 C등급 SUV에 근접하여 싼타페를 유리한 프리미엄 공간 편리함 및 작동 덕분에 고려할 가치가 있는 선택으로 만듭니다.
2 815mm의 휠베이스를 가진 산타페는 혼다 CR-V(2 701mm) 및 미쓰비시 아웃랜더(2 670mm)보다 뛰어납니다. 더 큰 크기로 인해 이 모델은 7개의 실제 좌석을 배치할 수 있으며 브라는 3열 좌석 모두에 편안함을 제공하는 반면 C 세그먼트 SUV는 일반적으로 어린이 또는 짧은 거리에만 적합합니다.
공간적 장점 외에도 산타페는 편의성으로도 높은 점수를 받았습니다. 새로운 버전은 많은 C 세그먼트 차량에서 전통적인 기어 레버에 의해 차지되었던 운전석 면적을 넓히는 전자식 기어 레버가 통합된 스티어링 휠을 사용합니다. 산타페의 장비도 12인치 듀얼 블레이드 스크린으로 더욱 풍부해졌습니다. 헤드업 디스플레이는 헤드업 디스플레이는 헤드업 디스플레이는 무선 Apple CarPlay/Android Auto와 연결
성능 면에서 싼타페의 엔진은 실린더 용량에서 C 세그먼트 자동차와 큰 차이가 없지만 기술 구성은 더 다양합니다. 고급 버전에는 풀타임 4륜 구동 시스템 HTRACmia가 장착되어 있으며 CR-V 또는 아웃랜더는 주로 전륜 구동을 사용합니다. 방음 성능이 상당히 좋은 것으로 평가되며 도시 및 장거리 이동 모두에 적합합니다.
넓은 공간 풍부한 편의 시설 및 첨단 안전 시스템의 조합으로 현대 싼타페는 D등급 SUV 모델의 장점을 확인시켜주며 특정 기간 동안 동일한 프로모션 가격대에서 C등급 경쟁 모델보다 뛰어납니다.
