독자 N.C.K는 현재 많은 등록 센터에서 배기가스 및 엔진 성능 검사 과정에서 디젤 오토바이가 정지 상태(하중 없음)일 때 매우 높은 회전 속도로 "가속 페달을 밟아야" 하는 경우가 많다고 밝혔습니다. 이 과정은 단기간에 여러 번 반복될 수 있습니다. 이는 차량 엔진에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
독자들은 관할 당국이 이 문제를 진지하게 검토하고 앞으로 적절하게 조정하기를 바랍니다.
연구 후 베트남 등록국은 다음과 같은 의견을 제시합니다.
베트남에서는 자유 가속 방법에 따른 도로 교통 수단 배기가스 검사가 1999년부터 시행되었습니다.
따라서 자유 가속 주기를 이용한 디젤 엔진 배기가스 검사 방법은 베트남에서 거의 30년 동안 자동차 검사 활동에 적용되어 왔습니다.
이것은 운행 중인 자동차의 디젤 엔진 배기가스를 평가하는 세계 표준 방법입니다.
국제 자동차 검사 기구(CITA)뿐만 아니라 말레이시아, 인도네시아, 필리핀과 같은 ASEAN 지역, 동남아시아 국가.
이 방법은 국제적으로 연구되었으며 간단하고 실행하기 쉽고 실제 차량 작동 모드와 거의 동일한 시뮬레이션으로 인정받았습니다.
이 방법으로 배기가스 측정을 수행하는 동안 엔진 고장 위험에 대한 여론의 반응은 과학적 근거가 부족합니다.
왜냐하면 자동차는 시장에 출시되기 전에 제조업체에서 자유 가속 모드보다 훨씬 더 가혹한 모드로 연구, 개발 및 테스트하고 제조업체의 권장 사항에 따라 유지 보수, 수리, 수리해야 하는 조건으로 수십만 km를 안정적으로 주행해야 하기 때문입니다.
등록 기관에서 배기가스 측정 시 고장이 발생하는 경우는 2026년 3월 1일 이후에 새로 발생한 것이 아니라 이전에도 발생했으며, 주요 원인은 차량이 검사를 받기 전에 잠재적인 문제가 있었지만 제대로 유지 보수 및 수리되지 않았기 때문입니다. 예를 들어 다음과 같은 몇 가지 현상이 있습니다.
엔진 속도 조절 장치 결함(제조업체 설계에 따라 엔진 속도 제한 또는 엔진 최대 회전 오차 제한 불가).
차량에서 엔진룸, 터보차저, 밸브에서 윤활유가 흘러나와 사용자가 엔진을 끄더라도 제어 불능의 가속이 발생합니다.
고압 펌프 오류, 분사 바늘로 인해 엔진이 비정상적으로 가속되었습니다.
제조업체의 권장 주기에 따라 올바르게 교체되지 않은 오래된 벨트, 노화, 과도한 늘어짐으로 인해 배기가스 측정 과정에서 끊어짐...
이러한 잠재적 결함은 제때 발견하여 처리하지 않으면 언제든지 차량 고장이 발생할 수 있습니다(검사 시, 도로에서 사용 시 등).
결정 번호 43/2025/QĐ-TTg의 규정을 시행하기 전에 건설부 ĐKVN 국은 검사 기관에 다음 단계를 안내하기 위한 교육 과정을 조직했습니다. 배기가스 측정 전에 차량 상태를 꼼꼼히 확인하고 배기가스 측정 전에 준비 단계, 배기가스 측정 단계... 배기가스 측정 결과가 객관적이고 투명하며 공정하고 법률 규정을 준수하도록 보장합니다. 또한 이러한 조치는 잠재적 사고 차량을 발견하고 제거하고 차량 소유자에게 전문적이고 평판이 좋은 유지 보수 및 수리 시설에 차량을 가져가도록 권장하고 차량을 검사 기관에 가져가기 전에 제조업체의 권장 사항에 따라 유지 보수 및 수리를 수행하여 검사 과정, 도로 주행 시 발생하는 오류를 최소화하고 차량 수명을 연장할 수 있습니다.
2026년 3월 24일, 등록국은 자유 가속도 주기로 압축으로 인한 엔진 연소 배기가스 측정 방법과 관련된 문제에 대한 컨퍼런스를 개최했습니다.
이 워크숍에서 등록국과 전문가들은 디젤 엔진의 작동 메커니즘, 자유 가속도 주기 배기가스 측정 방법을 국제적으로 적용한 근거, 베트남에서 적용할 때 이 배기가스 측정 방법의 정확성과 적합성, 엔진 고장의 발생 원인, 엔진 고장의 발생 및 손상을 감지하고 제한하기 위한 조치, 그리고 모든 당사자 대표가 제기한 모든 질문에 대해 명확하게 논의하고 설명했습니다.
하중이 있을 때 차량 배기가스 검사 제안에 대해: 이 검사 방법을 구현하려면 등록 기관은 적절한 검사 장비에 투자해야 하며 설치할 부지가 있어야 하므로 투자 비용이 매우 높고 등록 기관이 추가 투자를 할 수 있는 규정 및 자원을 구축하는 데 시간이 필요합니다.
앞으로 건설부 전문 기관은 세계의 일부 선진국에서 새로 도입한 배기가스 측정 방법을 추가할 수 있도록 연구할 것입니다. 예를 들어, 적재 상태에서 차량 배기가스 측정, 차량 OBD 검사를 통해 차량 배기가스를 보다 엄격하게 통제하고, 사기를 최소화하며, 당과 정부가 제시한 정책에 따라 오염 감소, 환경 보호, 국민 건강 보호 목표를 보장합니다.
