토요타는 미국 시장에서 캠리 2027의 판매 가격을 발표했습니다. 이 세단 모델은 LE, SE, 나이트셰이드 에디션, XLE 및 XSE의 5가지 버전으로 계속 유지됩니다.
판매 가격은 LE 버전의 경우 29,700 USD, SE 버전의 경우 32,200 USD, Nightshade Edition의 경우 33,200 USD, XLE의 경우 34,900 USD, XSE의 경우 최고 36,100 USD입니다.
이전 버전과 비교하여 캠리 2027은 디자인이나 구동 시스템에 큰 변화가 없습니다. 토요타는 2025년부터 소개된 현재 세대와 마찬가지로 전체 자동차 라인업에서 하이브리드 구성을 계속 유지합니다.
이것은 모든 버전에서 하이브리드 구동 시스템으로 전환하기 위해 전통적인 내연 기관만 사용하는 버전을 제거한 최초의 캠리 세대입니다. 하이브리드 구동 시스템으로의 전환은 미국에서 이 세단 모델의 매력을 감소시키지 않았습니다.
캠리 2027은 전기 모터와 결합된 2.5L 4기통 가솔린 엔진을 계속 사용합니다. 전륜 구동(FWD) 버전의 총 출력은 225마력인 반면, 4륜 구동(AWD) 시스템을 사용하는 모델은 232마력입니다.
AWD 구동 시스템을 선택한 고객은 해당 FWD 버전에 비해 1. 525 USD를 추가로 지불해야 합니다.
작동 능력 외에도 연비는 캠리의 주목할 만한 점 중 하나입니다. 전륜 구동 LE 버전의 연비는 복합 주행 주기에서 약 4.6리터/100km입니다.
한편, AWD 구동 시스템을 사용하는 XSE 버전의 연비는 약 5.4리터/100km입니다. 사양에 따르면 토요타는 D 사이즈 세단의 연비에 계속해서 중점을 두고 있습니다.
판매 가격 측면에서 캠리 2027은 미국에서 같은 세그먼트의 일부 경쟁 모델과 비교했을 때 여전히 유리합니다. 혼다 어코드 하이브리드 2026의 현재 시작 가격은 33,795 USD로 캠리 LE의 29,700 USD보다 상당히 높습니다.
그러나 혼다는 여전히 30,000달러 미만의 가격으로 하이브리드 구동 시스템을 사용하지 않는 어코드 버전을 유지하여 일반 세단 그룹 고객에게 더 많은 선택권을 제공합니다.
미국에서 캠리는 긍정적인 판매 동향을 보이고 있습니다. 이 세단은 RAV4 공급에 약간의 문제가 있는 상황에서 2026년 도요타에서 가장 많이 팔린 차량이 되었습니다.
토요타가 판매 가격을 약간 조정하고 하이브리드 구동 시스템을 계속 유지하는 것은 캠리가 세단 부문에서 경쟁력을 유지하는 데 도움이 될 것으로 예상되지만, 자동차 시장 추세는 점점 더 높은 지상고와 전기차 라인으로 기울고 있습니다.
