교통
하노이에서 자동차가 차선 분리대를 들이받아 날려버리고, 오토바이 운전자가 부상을 입었습니다
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하노이 - 팜반동 도로에서 자동차가 갑자기 차선 분리 울타리를 들이받아 오토바이 운전자가 부상을 입었습니다.
하이퐁시 응우옌짜이 다리 프로젝트에 속한 5,650억 동 이상의 교차로 진행 상황
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하이퐁 - 2026년 3월 말까지 응우옌짜이 - 레홍퐁 교차로 부지 정리 진행률은 약 60%에 불과합니다.
도로 건설을 위한 토지 기증, 라오까이 고지대 마을 발전을 위한 발판 마련
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라오까이 - 주민들은 지방 정부의 홍보와 설명에 따라 새로운 도로를 개설하기 위해 토지를 기증하는 데 동의했습니다.
호치민시 시민들, 버스 요금 면제일을 기대
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호치민시 - 호치민시 시민들은 버스 요금 면제 정책이 조속히 시행되기를 기대하며, 이동 비용을 절감하고 대중교통의 효율적인 이용을 촉진할 것으로 기대합니다.
도시 주차 문제 해결은 단순히 빈 공간을 찾는 문제가 아닙니다
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하노이는 도시 개발과 지속 가능한 교통 간의 균형을 맞추기 위한 포괄적인 솔루션이 필요한 증가하는 주차 수요로 인해 큰 압력에 직면해 있습니다.
호치민시 북동부 지역 주민들은 빈찌에우 다리 교통 체증을 피할 수 있는 선택지가 추가되었습니다
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호치민시는 북동부 지역 주민들의 이동 수요를 충족하고 Binh Trieu 다리의 교통 압력을 줄이기 위해 Binh Quoi 페리 터미널의 재개를 허용했습니다.
라선 - 호아리엔 고속도로에서 여전히 산사태 위험이 도사리고 있습니다
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후에 - 역사적인 폭우와 홍수로 인해 산비탈에서 흙과 돌이 쏟아져 라손-호아리엔 고속도로와 지방도 14B 노선의 많은 구간이 매몰되었으며 산사태 위험은 여전히 존재합니다.
빈 공항 2025년 12월 19일부터 재개장 예정
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응에안 – 유리 수리 및 업그레이드를 위해 5개월 이상 운영이 중단된 후 빈 공항은 2025년 12월 19일에 첫 항공편을 다시 맞이할 것으로 예상됩니다.
호치민시에서 가장 혼잡한 도로가 곧 확장될 예정이며 시민들은 기쁘게 기다리고 있습니다
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호치민시 - Nguyen Tat Thanh 도로는 호치민시에서 가장 교통 체증이 심한 노선 중 하나입니다. 버스는 설계 용량을 140% 초과했으며 버스가 곧 확장될 예정이며 시민들은 기뻐하고 있습니다.
하노이의 거대한 강을 가로지르는 수조 동 규모의 다리 2개 건설에 차질 발생 완공 일정 연기
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하노이 - 즈엉 강을 가로지르는 도로 및 철도 교량 완공 일정이 대부분의 부지 인도가 지연되어 2026년으로 연기되었습니다.
브라 메커니즘을 열고 남북 고속철도 프로젝트를 위한 자원을 활성화합니다
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남북 고속철도 프로젝트는 공공 투자 자본에만 의존하는 대신 다양한 투자 자원을 동원하기 위해 법적 회랑을 조속히 완성해야 합니다.
역사적인 홍수 이후 방금 완공된 국도 3호선의 수십억 동 규모의 프로젝트가 손상되었습니다
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타이응우옌 - 10월의 역사적인 홍수로 인해 방금 완공된 국도 3호선의 310억 동 이상의 프로젝트가 벗겨지고 제방이 무너지고 안전하지 않을 위험이 있습니다.
다낭 폭우 후 DT601 노선에 장기간의 균열 발생
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다낭 - 하이반 동을 통과하는 DT601 도로 구간에 교통 참여자에게 위험을 초래하는 장기간의 침하 구간이 많이 나타났습니다.
하노이에 주차 공간 부족으로 자동차가 보도와 도로를 점유
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하노이 - AI 카메라 배치는 잘못된 주차 차량 처리를 강화하는 데 도움이 되지만 도시가 심각한 주차 공간 위기에 빠지고 있음을 보여줍니다.
호치민시 57조 동 이상의 4개 프로젝트에 대한 투자자 물색 관문 교통 체증 해소
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호치민시 - 국도 1호선 22호선 및 남북 간선 도로 개선 및 확장 프로젝트 4건이 2026년에 착공하여 2028년에 완공될 투자자를 찾기 시작했습니다.
호치민시 관문 도로가 곧 10~12차선 대로가 되고 수많은 고가도로와 지하차도가 건설됩니다
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호치민시 - 국도 1호선(킨즈엉브엉 도로에서 롱안 경계까지)은 10~12차선으로 확장될 예정이며 2026년 말에 착공하여 2028년 말에 완공될 예정입니다.
