노동 신문이 보도한 바와 같이, 2026년 1월 30일 하루 동안만 전국 육로 및 수로 국경 관문에서 1,300대 이상의 트럭과 보트가 신선 농산물, 통관을 위한 식품 안전 검사 결과가 없는 식품을 운반하는 심각한 교통 체증이 발생하고 있습니다.
당일 통관이 불가능하면 상품이 손상될 위험에 직면하여 기업에 큰 손실을 입히고 창고 보관, 야적장 보관, 차량 비용, 배송 지연으로 인한 벌금과 같은 많은 비용이 발생합니다. 게다가 차량 정체가 장기화되면 특히 뗏 응우옌 단 성수기가 임박한 상황에서 국경 지역의 안전과 안보가 위협받을 수 있습니다.
이러한 원인은 식품 안전에 관한 법령 46의 시행 지침 문서가 부족하기 때문입니다. 법령은 특히 수입 식품, 건강 보호 식품 및 식품 안전에 대한 국가 검사 활동에 대해 더 엄격한 관리를 요구합니다.
법령은 1월 26일부터 효력이 발생했지만, 지침 문서 부족으로 인해 식품 생산을 위한 식품 및 원자재 수입 활동이 전국적으로 정체되었습니다.
식품 안전에 관한 법령 46/2026/ND-CP 시행 과정에서 발생하는 어려움에 직면하여 식품안전국(보건부)은 관련 부서에 기업의 수출입 활동에 영향을 미치지 않도록 적시에 지침을 제공하기 위해 농업환경부 지도부에 적극적으로 보고할 것을 요청했다고 밝혔습니다.
보건부 식품안전국 국장 대행인 쭈틴 박사는 2026년 1월 30일 식품안전국(보건부)이 정부의 법령 46/2026/ND-CP 규정에 따라 재배 분야 제품에 대한 식품 안전에 대한 국가 검사 시행 과정에서 발생하는 문제점을 반영하는 농업농촌개발부 식물재배 및 보호국의 문서를 접수했다고 밝혔습니다.
같은 날 오후, 국 지도부는 품질, 가공 및 시장 개발국과 작물 재배 및 식물 보호국 대표와 회의를 열어 법령 시행 시 여전히 부적절한 내용을 교환하고 명확히 했습니다.
회의에서 양측은 다음과 같이 합의했습니다. 현재의 어려움은 주로 법령 46/2026/ND-CP의 조직 및 시행 과정에서 발생하며, 법령의 규정 내용에서 비롯되지 않습니다.
재배 제품에 대한 식품 안전에 대한 국가 검사의 분담 및 협력이 아직 진정으로 동기화되지 않아 특히 농산물 수출입 활동에서 실제 적용에 어려움을 겪고 있습니다.
이를 바탕으로 식품안전국(보건부)은 재배 및 식물보호국과 품질, 가공 및 시장 개발국(농업환경부)에 농업환경부 지도부에 적극적으로 보고하여 관련 조직 및 개인에게 적시에 지침을 제공하고 법령이 권한 내에서 원활하게 시행되도록 보장할 것을 요청했습니다.
식품안전국은 "기업의 수출입 활동에 혼잡과 영향을 미치는 것을 피하기 위해 조속히 통일된 지침을 마련하는 것이 필요합니다."라고 명시했습니다.
또한 식품안전국은 모든 어려움을 종합하고 해결책을 제안한 후 필요하다고 판단되면 농업환경부 산하 부서가 보건부 지도부에 식품 안전에 관한 부처 간 지도 위원회의 상임 위원으로서 보건부에 관련 부처 및 부문과의 회의를 조직하도록 요청하는 문서를 보낼 수 있다고 밝혔습니다.
예상대로 농업환경부, 산업통상부, 재무부, 법무부 및 정부 사무처가 참여하는 부처 간 회의는 법령 46/2026/ND-CP가 행정 절차 개혁 정신에 따라 효과적으로 시행되도록 일반적인 지침 문서를 통일하고 발행하는 것을 목표로 합니다.
