휘발유는 연료 분사 엔진의 작동 능력을 결정하는 요소입니다. 그러나 장기간 저품질 휘발유를 사용하면 차량 작동이 불안정해질 뿐만 아니라 연료 시스템의 여러 부품이 손상되어 수리 비용이 많이 들 수 있습니다.
꽝응아이성 Dung Quat 기술 전문대학 자동차 기술학과 강사인 Tran Minh Tien 씨의 말에 따르면, 가장 먼저 영향을 받는 부분은 연료 탱크 내부에 설치된 휘발유 펌프 클러스터입니다.
이 클러스터는 휘발유 펌프, 거친 여과망, 연료 수준 센서 및 기타 여러 부품으로 구성됩니다. 펌프를 연료에 가두어 휘발유 흐름을 활용하여 냉각하고 펌프가 안정적으로 작동하고 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
저품질 휘발유를 사용하면 기준 미달의 불순물과 첨가물이 침착되어 아스팔트와 유사한 높은 접착력을 가진 검은색 찌꺼기층을 형성할 수 있습니다. 시간이 지나면 이러한 물질은 거친 여과망에 밀착되어 통과하는 연료 흐름을 줄이고 여과망을 막아 연료 순환 능력을 저하시킵니다. 일부 경우 장기간 지속되면 여과 재료를 손상시킬 수 있습니다.
거기서 멈추지 않고 찌꺼기는 휘발유 펌프 본체와 내부에도 달라붙습니다. 로터 클러스터와 펌프 날개에 침투하면 마찰을 증가시켜 펌프가 심하게 작동하고 연료 압력을 감소시키며 심각한 경우 끼이거나 완전히 손상될 수 있습니다.
휘발유 펌프가 작동을 멈추면 연료가 분사 바늘로 전달되지 않아 엔진 시동이 걸리거나 완전히 꺼집니다.
많은 정비소에서 품질이 낮은 휘발유를 사용하여 손상된 휘발유 펌프는 일반적으로 두꺼운 침전물이 있고, 종종 많은 침전물이 있으며, 일부 경우에는 금속 표면에 산화 또는 부식 징후가 나타나고 로터리가 거의 잠겨 있는 것으로 나타났습니다.
반면, 신뢰할 수 있는 주유소에서 정기적으로 연료를 보충하는 차량의 연료 펌프는 여전히 원활하게 작동하고, 펌프 날개는 가볍게 회전하며, 찌꺼기가 거의 나타나지 않습니다.
직접적인 영향을 받는 또 다른 부품은 연료 여과기입니다. 연료 여과기는 연료가 분사 바늘에 도달하기 전에 찌꺼기와 불순물을 유지하는 역할을 합니다. 찌꺼기가 너무 많이 축적되면 연료 유량이 감소하여 연료 압력이 더 이상 안정적이지 않습니다. 저품질 휘발유를 사용하면 찌꺼기가 더 빨리 축적되어 여과기가 막히고 연료 압력이 감소하여 엔진 성능에 영향을 미칩니다.
띠엔 씨는 차량 소유주에게 제조업체의 지침에 따라 연료 필터를 올바른 주기로 교체할 것을 권장합니다. 왜냐하면 이것은 유지 보수 비용을 절약해서는 안 되는 세부 사항이기 때문입니다.
연료 시스템 손상 위험을 줄이기 위해 사용자는 명확한 브랜드가 있는 신뢰할 수 있는 주유소에서 주유하는 것을 우선시해야 합니다.
또한 합리적인 연료 수준을 유지하고 연료 탱크가 너무 얕아지는 것을 제한하는 것도 휘발유 펌프가 항상 효과적으로 냉각되는 데 도움이 됩니다. 강철 연료 탱크를 사용하는 차량의 경우 탱크에 충분한 휘발유가 있으면 수증기 응축 위험을 줄이고 내부의 녹을 줄이는 데 기여합니다.
