흐엉 강을 가로지르는 100년 이상 된 다리 근접 촬영. 홍수 속에서 3번이나 배를 보내 지켰습니다

    PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN |

    후에 - 117년이 넘은 백호-야비엔 철도 다리는 단 일주일간의 폭우 속에서도 3번이나 돌을 실은 열차가 파견되어 지키고 있습니다.

    Hai cay cau duong sat Bach Ho va Da Vien nam song song voi cau duong bo Da Vien, bac qua song Huong, ket noi phuong Phu Xuan voi Thuan Hoa cua TP Hue. Day la cum cong trinh co vai tro dac biet quan trong trong hoat dong giao thong duong sat Bac – Nam qua mien Trung.
    Bach Ho와 Da Vien 두 철도 다리는 후에시 Phu Xuan phuong과 Thuan Hoa를 연결하는 Huong, 강을 가로지르는 Da Vien Vien 도로 다리와 평행하게 위치하고 있습니다. 이곳은 중부 지역을 통과하는 남북 철도 교통 활동에서 특히 중요한 역할을 하는 공사 단지입니다.
    Theo cac tu lieu, tuyen duong sat Hue – Quang Tri duoc thiet lap nam 1908 va cau duoc dung len bang ket cau thep. Ban dau, ca hai doan deu mang ten cau Da Vien do cung bang qua con dat nho cung ten giua dong song.
    왕 자료에 따르면 후에-꽝찌 철도는 1908년에 건설되었고 다리는 강철 구조물로 세워졌습니다. 원래 왕 다리의 두 구간은 강 한가운데 있는 같은 이름의 작은 모래톱을 함께 건너기 때문에 야비엔 다리라는 이름이 붙었습니다.
    Tuy vay, nguoi dan quen tach ten cau theo vi tri: doan dai gan 308m o phia Bac duoc goi la cau Bach Ho vi nam canh cau duong bo Bach Ho (cau Loi Te xua, nay la cau Kim Long).
    그럼에도 불구하고 사람들은 다리 이름을 위치에 따라 분리하는 데 익숙합니다. 북쪽의 약 308m 길이 구간은 Bach Ho 도로 다리 옆에 있기 때문에 Bach Ho 다리라고 불립니다 (옛날의 Loi Te 다리 현재의 Kim Long 다리).
    Than cau duoc xay dung hoan toan bang thep.
    다리 본체는 완전히 강철로 건설되었습니다.
    Trong dot mua lu lich su bat dau tu ngay 27.10, nuoc song Huong dang cao khien nganh duong sat phai dieu dong doan tau cho da len tran giu de bao ve cau. Sang 29.10, khi nuoc lu tren song Huong rut, 2 doan tau duoc rut ve. Nhung den toi 29.10, khi thoi tiet tiep tuc xau, 2 doan tau duoc dua tro lai de gia co.
    10월 27일부터 시작된 역사적인 홍수 기간 동안 흐엉 강 수위가 상승하여 철도 부문은 다리를 보호하기 위해 돌을 실은 열차를 파견해야 했습니다. 10월 29일 아침 흐엉 강 수위가 낮아지자 2대의 열차가 철수했습니다. 그러나 10월 29일 저녁 날씨가 계속 나빠지자 2대의 열차가 보강을 위해 다시 돌아왔습니다.
    Duoc biet, 2 doan tau cho khoi luong da len den 1.100 tan. Giai phap nham chong lu du cuon troi cau.
    알려진 바에 따르면 두 열차는 최대 1 100톤의 돌을 운반합니다. 해결책은 맹렬한 홍수로 다리가 쓸려가는 것을 방지하기 위한 것입니다.
    Sau do 2 doan tau lai rut khoi cau. Den 14h ngay 3.11, nuoc lu dang tro lai, buoc nganh duong sat phai dieu tau lan thu ba va tiep tuc gia tang suc nang cho cau Bach Ho – Da Vien.
    그 후 두 열차는 다시 다리에서 철수했습니다. 11월 3일 14시경 홍수가 다시 불어나 철도 부문은 세 번째 열차를 운행해야 했고 박호-야비엔 다리의 무게를 계속 늘려야 했습니다.
    Cau tung co mau son den khi moi xay dung, sau do chuyen sang mau trang nhu ngay nay. Thoi chien, cong trinh bi danh gay hai lan vao nam 1946 va Mau Than 1968.
    다리는 처음 건설되었을 때 검은색으로 칠해졌다가 오늘날처럼 흰색으로 바뀌었습니다. 전쟁 중에는 눈이 1946년과 1968년 무진년에 두 번 부러졌습니다.
    Sau nhieu thap ky chiu mua nang, nhieu thanh ta vet go da muc nat, xuong cap.
    수십 년 동안 비바람을 맞은 후 많은 나무 침목이 썩고 낡았습니다.
    Tu cuoi thap nien 1990, cau hu hong nang va duoc dai tu lon trong giai doan 1998 – 2000 bang nguon ho tro cua Nhat Ban.
    1990년대 후반부터 다리는 심하게 손상되었고 1998년부터 2000년까지 일본의 지원으로 대대적인 보수 공사를 진행했습니다.
    Hien hai ben cau van co loi di danh cho phuong tien tho so. Sau hon 117 nam, cum cau nay van la mot phan quan trong trong ky uc do thi Hue va trong van hanh cua tuyen duong sat quoc gia.
    현재 다리 양쪽에는 여전히 원시적인 교통 수단을 위한 통로가 있습니다. 117년 이상이 지난 지금도 이 다리 단지는 후에 도시의 추억과 국가 철도 노선 운영에서 중요한 부분을 차지하고 있습니다.
    PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN
    관련 뉴스
    호치민시와 동나이를 잇는 깟라이 다리 조감도. 사진: 동나이성 건설부

    호치민시와 동나이를 잇는 3개의 새로운 다리 건설 투자는 권한 있는 기관에 위임되었습니다

    |

    동나이 - 성 인민의회는 관할 기관에 깟라이 다리 동나이 2 다리 푸미 2 다리 건설 투자 프로젝트를 시행하도록 위임했습니다.

    태풍으로 인한 피해 복구 노력 끝에 쯔엉선동(Truong Son Dong) 도로의 (Kyiec) 다리가 통행이 재개되었습니다. 사진: 탄뚜언(Thanh Tuan)

    Gia Lai에서 폭풍우 후 홍수에 휩쓸린 다리에서 개통

    |

    Gia Lai - 수십 명의 인부가 폭풍우 후 휩쓸려간 다리 기둥과 손상된 다리 기둥을 계속해서 파고 수리했습니다.

    철근이 드러난 로 강 다리 기둥. 사진: To Cong.

    푸토의 로 강 다리와 많은 취약 다리의 현재 상태

    |

    푸토 - 로브라 강 다리 외에도 현재 지방에는 노후화되어 수리해야 하고 하중 제한이 있는 다리가 많이 있습니다.

    하노이는 강력한 찬 공기로 인해 11월 17일 저녁과 밤부터 추워질 것으로 예상됩니다. 사진: 꽝 민

    강력한 찬 공기가 곧 영향을 미칠 예정이며 앞으로 며칠 동안 최저 기온이 예상됩니다

    |

    11월 17일 오후와 밤에 강한 찬 공기가 동북부 지역에 영향을 미칠 것입니다.

    흐엉 강을 가로지르는 100년 이상 된 다리 근접 촬영. 홍수 속에서 3번이나 배를 보내 지켰습니다

    |

    후에 - 117년이 넘은 백호-야비엔 철도 다리는 단 일주일간의 폭우 속에서도 3번이나 돌을 실은 열차가 파견되어 지키고 있습니다.

    다낭 산사태 지역에 들어가 실종자 수색을 지원하는 군견. 사진: Khai Dang

    다낭 산사태 지역에 투견된 군견 실종자 수색 지원

    |

    다낭 - 실종자 수색 지원을 위해 세 마리의 경찰견이 마을 산사태 지점으로 옮겨졌습니다.

    Bui Thi Quynh Van 여사 - 중앙 조직위원회 부위원장이 Nguyen Khac Toan 씨 - 칸호아성 당위원회 부서기장 칸호아성 인민위원회 위원장을 후에시 당위원회 부서기로 임명하는 인사 이동 결정을 수여하고 있습니다. 사진: N. Minh.

    Nguyen Khac Toan 씨 후에시 인민위원회 위원장 선출 후보로 추천

    |

    HUE - 당 중앙위원회 사무국은 Nguyen Khac Toan 씨를 후에시 당위원회 부서기로 임명하고 후에시 인민위원회 위원장 선출을 추천하기로 결정했습니다.

    2025년 10월 14일 미국과 영국은 사기꾼 Chen Zhi를 포함한 동남아시아 사이버 범죄 네트워크를 근절하기 위한 캠페인을 공동으로 진행했습니다. 사진: 미국 재무부 웹사이트

    사기꾼 Chen Zhi 보안 검색대 바로 앞에서 영국에서 수십억 달러 규모의 네트워크 구축

    |

    사기꾼 두목 Chen Zhi는 런던을 영국에서 수십억 달러 규모의 사기 네트워크 운영의 중심으로 조용히 만들어 모든 보안 검색대를 통과했습니다.

    Một phối cảnh cầu Cát Lái nối TPHCM và Đồng Nai. Ảnh: Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai

    호치민시와 동나이를 잇는 3개의 새로운 다리 건설 투자는 권한 있는 기관에 위임되었습니다

    HÀ ANH CHIẾN |

    동나이 - 성 인민의회는 관할 기관에 깟라이 다리 동나이 2 다리 푸미 2 다리 건설 투자 프로젝트를 시행하도록 위임했습니다.

    Sau nhiều nỗ lực khắc phục thiệt hại do bão, cầu Kliếc trên đường Trường Sơn Đông đã được thông tuyến. Ảnh: Thanh Tuấn

    Gia Lai에서 폭풍우 후 홍수에 휩쓸린 다리에서 개통

    THANH TUẤN |

    Gia Lai - 수십 명의 인부가 폭풍우 후 휩쓸려간 다리 기둥과 손상된 다리 기둥을 계속해서 파고 수리했습니다.

    Trụ cầu sông Lô trơ cốt thép. Ảnh: Tô Công.

    푸토의 로 강 다리와 많은 취약 다리의 현재 상태

    Tô Công |

    푸토 - 로브라 강 다리 외에도 현재 지방에는 노후화되어 수리해야 하고 하중 제한이 있는 다리가 많이 있습니다.