안푸 교차로가 건설 중이기 때문에 이 지역은 종종 심각한 교통 체증이 발생합니다.
특히 TPHCM - Long Thanh - Dau Giay 고속도로에서 Mai Chi Tho 도로로 나가는 차량은 이 교차로에 의해 병목 현상처럼 막혀 교통 체증이 길어집니다.
안푸 교차로에서 교통 체증이 발생하면 고속도로는 몇 킬로미터 길이의 주차장과 같습니다. 주말에는 안푸 교차로가 운전자에게 악몽입니다.
연말 크리스마스 시즌 양력 설날이 다가오고 있습니다. 이 기간은 교통에 참여하는 사람과 차량의 양이 증가하는 기간입니다. 호치민시에서 가장 큰 교통 허브를 제때 운영하지 못하면 이 지역의 교통 체증이 매우 심각해질 것입니다.
호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로 진출입로 교통 체증 및 Mai Chi Tho 도로 축 교통 체증.
호치민시 사람들은 이 프로젝트에 너무 초조해합니다. 2022년 말에 착공하여 총 투자액이 3조 4천억 동 이상인 이 프로젝트는 2025년 12월에 완료될 예정입니다.
그러나 지금까지 브뤼셀은 약속된 날짜까지 한 달 남짓 남았지만 여전히 너무 어수선합니다.
호치민시 인민위원회 위원장은 시 인민의회 2021년 4월 22일자 결의안 제11/NQ-HDND호에 따라 2025년 12월 31일 이전에 안푸 교차로 프로젝트를 완료하도록 지시했습니다.
사람들은 이것을 응우옌 반 드억 위원장이 호치민시 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 보낸 최후 통첩으로 여기기 때문에 기뻐합니다.
안푸 교차로 프로젝트에는 다리와 지하차도라는 두 가지 중요한 프로젝트를 포함하여 많은 프로젝트 항목이 있습니다.
11월 19일 노동 신문 기자의 기록에 따르면 XL11 입찰 패키지의 N2 다리 분기점은 고속도로에서 마이찌토 축으로 연결되는 브라 구조 부분을 연결했습니다. 현재 항목은 브라 물량의 거의 60%를 달성했으며 2025년 12월 31일 이전에 완료되어 기술적으로 개통될 예정입니다.
사람들은 버스 기술 용어를 완전히 이해하지 못하고 현재와 같은 교통 체증을 피하기 위해 언제 버스가 운행될 수 있는지만 알면 됩니다.
또 다른 중요한 프로젝트 항목은 HC1-02. 지하차도입니다. 760m 길이의 지하차도는 4차선 양방향 규모이며 이미 약 75%의 물량을 달성했습니다. HC1-02 지하차도는 2026년 1월 15일 이전에 완공되어 운영될 예정입니다.
주민들은 설날 전에 프로젝트가 신속하게 시공되어 완공되어 운영되기를 희망합니다.
채굴은 기술적인 개통이나 서류상의 보고서가 아니라 도로를 주행하는 차량입니다.
설날 전에도 버스를 운행하지 못하면 안푸 교차로는 교통 체증의 블랙 스팟이 될 것입니다.
