인도의 액화 석유 가스(LPG) 공급 위기는 중동 분쟁으로 인해 중단된 전략적 수송로인 호르무즈 해협을 통과하기 시작하면서 완화될 조짐을 보이고 있습니다.
해상 감시 데이터에 따르면 인도 국적의 LPG 선박 2척인 Jag Vasant와 Pine Gas는 3월 23일 테헤란이 허용한 것으로 추정되는 이란 해안에 접근하는 경로를 따라 호르무즈 해협을 통과했습니다.
두 선박 모두 대형 가스 운반선(VLGC) 유형에 속하며, 아랍에미리트(UAE) 지역에서 출발하여 이란의 케즘 섬과 라락 섬 방향으로 이동한 후 항해를 계속합니다.
세계의 중요한 석유 및 가스 운송 관문인 호르무즈는 미국, 이스라엘, 이란 분쟁과 관련된 공습 이후 2월 말부터 거의 마비되었습니다. 그 이후 이란은 경고와 공격을 통해 해상 교통 통제를 강화했습니다.
이러한 상황에서 이란, 중국 및 인도와 같은 일부 국가와 주로 관련된 소수의 선박만이 안전 합의에 도달한 후 통과할 수 있습니다.
주목할 만한 점은 목적지 신호를 보내는 대신 Jag Vasant와 Pine Gas 두 선박은 인도 선박임을 나타내는 신호만 보낸다는 것입니다. 이는 민감한 지역을 통과할 때 위험을 줄이기 위한 조치입니다. 다른 많은 선박들도 유사한 방법을 적용하고 있습니다.
앞서 인도 LPG 선박 2척이 이 통로를 따라 호르무즈를 성공적으로 통과했습니다. 선원 소식통에 따르면 그 중 한 척은 이란 해군의 호위를 받았습니다.
호르무즈 해협을 통과하는 여정은 중단되지 않으면 보통 약 14시간이 걸립니다.
데이터에 따르면 자그 바산트는 2월 26일부터 페르시아만으로 들어가 분쟁이 발발하기 직전에 쿠웨이트에서 화물을 적재했습니다. 한편 파인 가스(Pine Gas)는 같은 시기에 루웨이스(UAE)에서 LPG를 가득 채웠지만 나중에 좌초되었습니다.
이 선박들의 지속적인 이동은 생활 필수 연료인 LPG 공급 중단에 직면한 인도에 긍정적인 신호로 간주됩니다.
그러나 "해소" 수준은 여전히 제한적입니다. 추정에 따르면 4척의 선박에서 나오는 총 LPG 양은 인도의 수요를 2~3일 정도만 충족할 수 있습니다.
이와 함께 뉴델리는 LPG 수입을 우선시하기 위해 여러 긴급 조치를 시행했습니다. 항구는 가스 운반선에게 먼저 항구에 접안할 수 있는 권한을 부여해야 합니다. 인도 교통 운송 및 수로부도 공급 중단을 방지하기 위한 지침을 발표했습니다.
분석가들은 이란이 호르무즈 해협을 지정학적 압력 도구로 사용하고 있으며, 국가들이 정치 관계와 에너지 안보 사이에서 신중하게 고려하도록 강요하고 있다고 분석합니다.
그럼에도 불구하고 인도 선박이 호르무즈를 계속해서 통과하는 것은 긴장이 고조되는 상황에서 인도가 여전히 균형을 유지하고 있으며, 이를 통해 필수 에너지 흐름을 어느 정도 보장하고 있음을 보여줍니다.
