인도 NDTV는 인도로 향하던 LPG 운반선이 중동의 군사적 긴장 고조와 이란의 지역 봉쇄 선언에도 불구하고 3월 13일 오후 사고 없이 호르무즈 해협을 통과했다고 보도했습니다. 해상 운송 감시 소식통은 또 다른 선박도 곧 인도 시장으로 출발할 것이라고 밝혔습니다.
이 정보는 인도 주재 이란 대사 모하마드 파탈리가 테헤란이 인도로 향하는 유조선이 호르무즈 해협을 안전하게 통과할 수 있도록 조건을 조성할 준비가 되어 있다고 확인한 시점과 동시에 나타났습니다.
파탈리 장관에 따르면, 오랜 우호 관계와 양국 간의 공동 이익이 이란이 이 운송 회랑을 우선적으로 확보하는 이유입니다.
인도와 이란은 친구이기 때문입니다. 우리는 공통의 이익과 공통의 운명을 가지고 있습니다. 인도 국민이 어려움을 겪을 때 그것은 우리의 어려움이기도 하고, 그 반대도 마찬가지입니다."라고 이란 대사는 LPG 가스 운반선이 해협을 통과하는 것에 대한 질문에 답했습니다.
이란 외교관은 양국이 특히 글로벌 에너지 시장이 큰 압력을 받고 있는 불안정한 지역 상황에서 서로 지원해야 한다고 말했습니다.
인도는 현재 국제 시장에서 천연 가스 수요의 약 50%를 수입해야 합니다. 그중 약 20%는 세계 최대 액화 천연 가스(LNG) 공급업체 중 하나인 카타르에서 수입됩니다.
그러나 이 공급은 카타르의 가스전에 대한 이란의 미사일 공격으로 인해 카타르 에너지 국영 기업이 생산 활동을 일시 중단해야 하면서 중단되었습니다. 이로 인해 아시아 여러 지역에서 가스 부족에 대한 우려가 제기되었습니다.
공급 중단 위험에 대처하기 위해 인도 석유부는 국내 가스 유통 및 사용을 규제하기 위한 새로운 지침을 발표했습니다. 인도 정부는 필수 산업에 대한 에너지 공급을 보장하기 위해 소비 분야를 4개의 우선 순위 그룹으로 나눕니다.
2주 전 미국-이란 전쟁이 발발한 이후, 이란이 호르무즈 해협을 엄격하게 통제하겠다고 선언하면서 많은 대형 유조선이 안보 위험에 대한 우려로 인해 이 지역 밖에 정박해야 했습니다.
이 해상 항로는 가장 좁은 지점에서 약 50km, 평균 깊이가 약 60m에 불과하여 세계에서 가장 봉쇄되기 쉬운 지점 중 하나가 되었습니다. 전 세계 석유량의 약 1/5이 매일 이 지역을 통해 운송됩니다.
그럼에도 불구하고 인도 당국은 자국의 에너지 상황이 여전히 통제 가능하다고 밝혔습니다. 석유 및 천연가스부에 따르면 현재 인도 원유 수입량의 70% 이상이 호르무즈를 통과하지 않는 경로를 통해 전환되어 이 전략적 병목 지점에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 되었습니다.
최근 부처 간 회의에서 석유 및 천연 가스부의 마케팅 및 정유 담당관인 수자타 샤르마 여사는 국내 공급이 여전히 안정적이라고 밝혔습니다. 인도는 현재 세계 4위의 정유국이며, 이 가공 능력은 에너지 제품 공급을 유지하는 데 도움이 되는 중요한 "버팀목"으로 간주됩니다.
LPG 운반선이 여전히 호르무즈 해협을 건너 인도로 갈 수 있다는 사실은 적어도 이란이 우호적인 파트너로 간주하는 국가에게는 걸프 지역의 필수 에너지 운송 노선이 여전히 운영될 수 있다는 희귀한 신호로 간주됩니다.
