9월 22일 데이비드 올빈 미국 공군 참모총장은 F-47이라는 이름의 6세대 전투기 제작 프로그램이 공식적으로 생산 단계에 들어갔다고 확인했습니다. 이것은 F-22 랩터를 대체하고 글로벌 군사 경쟁에서 미국에 압도적인 우위를 창출할 것으로 기대되는 항공기 라인입니다.
앨빈 브라다에 따르면 펜타곤의 목표는 2028년에 F-47을 처음으로 이륙시키는 것입니다. 그러나 그는 일부 첨단 제트 엔진 기술이 정해진 시간 내에 완료될지 불확실하기 때문에 이 계획이 '매우 야심적'이라고 인정했습니다.
F-47은 현재 F-35 계열을 훨씬 능가하는 기능 개발에 중점을 둔 '차세대 공중 우세 항공기'(NGAD 6) 프로그램의 틀 내에 있습니다.
F-47은 인공 지능을 통합하여 조종사를 지원하고 현대 전투에서 무인 항공기와 협력할 수 있는 차세대 센서 및 데이터 링크 시스템을 갖춘 최대 스텔스 기능을 갖출 것으로 예상됩니다.
이 프로그램은 조 바이든 대통령 행정부 시절 과도한 비용에 대한 우려로 인해 중단되었습니다. 그러나 도널드 트럼프 대통령 시대의 찬사에서 NGAD가 재개되어 최우선 국방 프로젝트 중 하나가 되었습니다. F-47 생산 시작 발표는 미국이 6세대 항공기 개발에서 중국 및 러시아와의 경쟁에서 뒤처지지 않겠다는 '강경한 신호'입니다.
분석가들은 F-47이 올바른 경로를 달성한다면 이번 10년 말까지 세계에서 가장 현대적인 전투기가 될 것이라고 말합니다. 그러나 눈은 NGAD에 대한 비용이 수천억 달러를 초과할 것으로 예상되며 눈은 국방 예산에 큰 도전을 제기합니다.
앞으로 많은 어려움이 있지만 F-47 생산 시작을 선언한 것은 미국이 첨단 군사 기술을 추구하려는 결의를 보여주며 이를 향후 수십 년 동안 공군 우위를 유지하는 데 핵심 요소로 간주합니다.
