무정차 통행료 징수(ETC)는 차량이 직접 지불하기 위해 정차할 필요 없이 통행료 징수 도로를 통과하는 데 도움이 됩니다. 시스템에 따라 도로 통행료 외에도 사용자는 인식 장비 임대료, 계정 유지 관리료, 장비가 없는 경우 처리료 또는 지불 방법과 관련된 요금과 같은 추가 비용을 발생시킬 수 있습니다.
이러한 요금은 국가마다 동일하게 적용되지 않습니다. 심지어 동일한 국가에서 요금 징수 도로 운영자 또는 서비스 제공업체 간에 정책이 다를 수도 있습니다.
프랑스, 캐나다, 호주의 몇 가지 예는 이러한 차이를 매우 분명하게 보여줍니다.
프랑스
프랑스에서는 운전자가 요금소를 통과할 때 차량에 부착된 전자 장치를 사용하기 위해 텔레페아지(자동 요금 징수) 서비스를 등록할 수 있습니다. 인기 있는 서비스 중 하나는 Ulys입니다.
2026년 1월 2일부터 효력이 발생하는 요금표에 따르면 Ulys Classic 요금제는 월 사용료 2.20유로(약 2.56 USD)를 받습니다. 이는 관리비이며, 장비 사용 기간 동안 계산됩니다. 사용하지 않는 달에는 이 요금이 부과되지 않습니다. 서비스에는 요금 징수 장비, 온라인 계정 관리 및 거래 추적, 웹사이트 및 Ulys 애플리케이션의 청구서가 포함됩니다. 고속도로 요금은 별도로 계산됩니다.
Ulys는 또한 장치가 14개월 연속 사용되지 않은 경우 고객은 15개월째에 15유로의 미사용 수수료를 지불해야 한다고 규정합니다.
캐나다
캐나다 온타리오 주에서 Highway 407 ETR은 차량이 트랜스폰더(전자 식별 장치)를 사용하는지 여부에 따라 다른 요금을 부과합니다.
트랜스폰더가 없는 차량의 경우, 해당 달에 여정이 발생하면 계좌에 월 5 CAD(약 3.60 USD)의 수수료가 부과됩니다. 카메라로 기록된 각 여행에는 도로 요금 외에 5.30 CAD(약 3.81 USD)의 수수료가 부과됩니다.
트랜스폰더를 대여하는 경우 사용자는 월 5 CAD 또는 연 31.50 CAD(약 22.66 USD)를 지불하고 계정과 카메라 요금이 무료입니다.
407 ETR은 차량의 번호판과 장비를 관리하기 위한 별도의 계정을 제공합니다. 기업 고객은 추가 계정 수수료를 부담합니다. 트랜스폰더는 첫 번째 장비에 대해 월 5 CAD 또는 연 31.50 CAD의 임대료가 있으며, 최대 20개 장비에 대해 장비당 50 CAD, 약 36 USD의 보증금을 지불해야 할 수도 있습니다.
호주
호주에서 Linkt는 통행료 징수 노선에서 도로 통행료를 지불하기 위한 계정을 제공합니다. 개인 사용자를 위한 태그 계정(장치가 있는 계정)의 경우 Linkt는 정기 유지 관리 수수료가 없다고 발표합니다. 계정을 개설할 때 20-30 AUD(15-20 USD)는 서비스 수수료가 아닌 도로 통행료를 지불하는 데 사용되는 잔액입니다.
상업 계좌의 경우 유지 관리 수수료는 시드니에서 월 5 AUD(약 3.55 USD)입니다. Linkt는 이 수수료가 계좌 유지 관리에 사용되며 차량 관리 도구, 거래 데이터 및 정기 청구서가 함께 제공된다고 밝혔습니다.
따라서 조사된 전자 요금 징수 시스템은 도로 요금 외에 계정 서비스 또는 장비에 대한 추가 요금을 징수할 수 있지만 국가마다 모델이 다르며 개인 고객과 기업 간의 계산 방법도 다릅니다.
