미국 방위 산업 그룹 안두릴의 설립자인 팔머 루키는 소셜 네트워크에 사진과 함께 "중국 J-35가 실제와 비교될 수 있다고 확신하지 못한다"고 말하며 이 전투기 모델이 미국 F-35와 외관이 어느 정도 유사하다는 것을 조롱했습니다.
러키 씨는 제10회 싱가포르 에어쇼에 참석한 후 위와 같이 언급했습니다. 그는 중국 항공 산업 그룹(AVIC) 전시 부스에서 J-35A 모델의 날개를 측정하기 위해 줄자를 사용하고 있는 개인 사진을 게시했습니다.
이 발언은 국제 소셜 네트워크 플랫폼에서 빠르게 논쟁을 불러일으켰고, 적지 않은 네티즌들이 안두릴 창업자의 논평에 대해 비꼬았습니다.
2022년 1월 미국 해군 F-35C 전투기가 USS 칼 빈슨 항공모함에 착륙하던 중 바다에 추락한 사건을 상기시키면서 한 네티즌은 "적어도 J-35는 F-35C처럼 잠수할 수 없다"고 비꼬았습니다.
중국 군사 전문가 장쉐펑은 루키의 행동이 "전문성이 부족하다"며 "더 시범적이다"고 평가했습니다. 그에 따르면 J-35A 모델을 줄자로 측정하는 것은 이 전투기의 실제 성능에 대해 아무것도 알려줄 수 없습니다.
쯔엉 전문가는 "러키 씨는 아마도 줄자를 사용하여 J-35A의 길이, 날개폭 및 기타 크기를 측정한 다음 날개 면적과 같은 비율로 환산하여 실제 크기를 추론했을 것입니다. 실제로 중국은 이 데이터 중 일부를 공개적이고 자신감 있게 공개했으므로 그러한 행동은 전혀 필요하지 않습니다."라고 지적했습니다.
전문가는 러키 씨의 행동이 터무니없어 보일 수 있지만, 외국 관찰자들이 중국의 첨단 전투기를 매우 면밀히 주시하고 있으며, 이를 연구, 비교 대상, 심지어 학습 기준으로 여기고 있음을 보여준다고 말했습니다.
한편, J-35A 설계 연구소의 수석 전문가이자 중국 과학기술원 학자인 왕융칭은 안두릴이 유인 전투기 개발 경험이 전혀 없다고 말했습니다. 이 회사는 YFQ-44A라는 저비용 복합 무인 전투기만 설계했으며 기본적으로 여전히 전투기 설계 분야의 신인입니다.
이에 따라 왕 씨는 안두릴 창립자가 "중국 스텔스 전투기를 판단할 자격이 없다"고 단언했습니다.
중국 언론의 보도에 따르면 2월 3일부터 8일까지 열리는 제10회 싱가포르 에어쇼에서 중국의 차세대 중형 다목적 스텔스 전투기 J-35A가 AVIC 전시 부스의 중심에 있습니다.
1:2 비율 모델임에도 불구하고 J-35A는 여전히 올해 전시회의 스타가 되어 많은 방문객들이 멈춰서서 지켜보고 토론했습니다. 중국의 "20세대 항공기"의 핵심인 J-20, Z-20, Y-20과 작년에 해외에서 첫 실제 작전 결과를 기록한 J-10CE와 같은 대표적인 제품과 함께 J-35A는 중국의 항공-국방 능력에 대한 시스템적인 그림을 만들어냅니다.
