호르무즈 해협에서 선박 구조를 위해 18명이 대기하는 콜센터

Thanh Hà |

영국 해상 비상 센터는 호르무즈 해협에서 선박 원격 구조를 위한 24시간 운영되는 콜센터 역할을 합니다.

호르무즈 해협에서 선박이 공격을 받을 때, 비상 신호를 가장 먼저 받을 수 있는 곳 중 하나는 해협에서 수천 킬로미터 떨어진 곳에 있습니다. 영국 포츠머스 외곽의 군사 기지인 영국 해양 무역 조정 센터(UKMTO)에 있습니다.

이 부대는 영국 왕립 해군이 운영하며, 25년 이상 전에 설립되었으며, 원래 미국에서 9.11 테러 공격 이후 영국의 대응의 일환으로 두바이에 배치되었습니다. 그 후, 부대는 소말리아 해안에서 해적 퇴치를 지원하는 데 중점을 두었습니다.

2월 28일 미국-이스라엘과 이란 간의 충돌이 발발한 이후, 이 부대는 특히 호르무즈 해협을 통해 홍해, 인도양, 페르시아만을 통과하려는 승무원과 운송 회사에게 점점 더 중요해지고 있습니다.

이 기관의 발전은 국제 무역에 크게 의존하고 한때 세계에서 가장 강력한 해군을 보유했던 섬나라인 영국이 해상 안보와 항해의 자유에 부여한 중요성을 반영합니다.

해군 경험을 바탕으로 이 콜센터는 전 세계 해운이 직면한 과제를 이해하고 신뢰할 수 있고 중립적이며 필수적인 정보원으로서의 명성을 구축할 수 있는 충분한 기술과 기술을 보유하고 있습니다.

선박에 문제가 발생하면 위성 전화나 이메일로 알림을 보내면 이 기관은 해안 경비대, 군대 또는 최상의 지원을 제공할 수 있는 지방 기관에 알립니다.

또한 웹사이트와 소셜 네트워크에 사고 및 선박 트래픽에 대한 정보를 게시하여 운송 회사, 정책 입안자 및 대중에게 귀중한 데이터 소스가 되었습니다.

3월 초부터 현재까지 UKMTO는 걸프 지역에서 41건의 사고를 기록했으며, 그중 26건은 선박에 대한 직접적인 공격, 화재, 폭발, 침수 또는 심각한 사고입니다. 대부분의 사고는 분쟁 초기 단계에서 발생했습니다.

현재 미국-이란 휴전이 유지되고 있는 상황에서 사고는 종종 선박이 무선으로 통화되고, 때로는 선박에 탑승 검사를 받고, 때로는 선원이 구금되는 것과 관련이 있습니다.

영국 해군과 관련이 있음에도 불구하고 UKMTO는 중립성을 강조하고 사건에 기반한 정확한 정보 제공이 해운 회사에 대한 조직의 신뢰를 구축하는 기반이라고 주장합니다.

포츠머스 근처 센터의 18명으로 구성된 팀은 국기가 걸려 있든 런던과 관계가 있든 모든 선박에서 정보를 수집하기 위해 24시간 근무합니다.

센터와의 협력은 자발적이지만, 이 기관과의 데이터 공유 등록은 선사들이 보험 비용을 절감하는 데 도움이 될 수 있습니다. UKMTO는 또한 프랑스가 운영하는 유사한 서비스와 긴밀히 협력하고 있습니다.

사고에 대한 간접적인 정보를 입수하면 포츠머스 근처 센터의 당직 직원들은 관련 선박의 선원에게 연락하는 방법을 찾을 것입니다. 연결이 불가능하면 상황을 확인하기 위해 인근 선박에 연락하는 방법을 찾을 것입니다.

Thanh Hà
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