지하차도 Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho
2020년에는 Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho 교차로(7군)의 지하차도가 총 투자액 8 300억 동으로 착공되었습니다.
이 프로젝트는 응우옌반린 도로의 각 방향에 2개의 터널로 구성되어 있으며 각 터널은 길이 456m3차선 도로이며 속도는 60km/h입니다. 상단에는 원형 섬과 분기점이 있습니다.
이 프로젝트는 2022년 완공을 목표로 했지만 여러 차례 지연되었습니다. 호치민시 교통 공사 투자 건설 관리위원회(주 투자자)에 따르면 4년 이상 완공 후 현재 전체 프로젝트는 약 75%의 물량을 달성했습니다.
그중 HC2 지하차도(7군에서 빈짠군 방향)는 85%에 도달했으며 8월 말에 개통할 예정입니다. 반대 방향의 HC1 지하차도와 관련된 모든 항목은 올해 말에 완료될 예정입니다.
이 지하차도는 호치민시 남쪽 관문에서 교통 체증을 줄이고 Nguyen Huu Tho에서 Kenh Te 다리까지 시내 중심부까지 차량 통행을 더 원활하게 만드는 데 도움이 됩니다.
Tran Quoc Hoan – Phan Thuc Duyen 지하차도
Tan Son Nhat 공항 관문 지역(Tan Binh 군): 약 83년의 시공 후 Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen 교차로 지하차도는 약 90%의 물량을 달성했습니다.
이 지하차도는 약 2천억 동의 비용이 들며 2022년 말 호치민시에서 총 투자액 4조 8천억 동 이상으로 착공한 4km 길이의 Tran Quoc Hoan - Cong Hoa 연결 도로 프로젝트의 일부입니다.
터널의 총 길이는 약 400m이며 그중 밀폐된 부분은 40m 호앙반투 공원 쪽 터널로 이어지는 부분은 약 180m 비행 관리 센터 쪽 터널로 이어지는 부분은 길이가 180m가 넘습니다.
Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen 지하차도는 7월 말에 완공되어 8월에 터널이 개통될 예정입니다. 간굴 지하차도 완공 후 차량은 이전처럼 Lang Cha Ca 로터리에 집중하는 대신 Phan Thuc Duyen - Thang Long - 도로에서 왼쪽으로 우회전하여 Cong Hoa xem로 갈 수 있습니다.
쩐호안 - 콩호아 연결 도로 전체 프로젝트는 현재 총 공사량의 60% 이상을 달성했으며 올해 말 개통될 예정입니다.
이 노선은 떤선 공항 T3역(현재 건설 중)과 직접 연결될 뿐만 아니라 콩화브 도로와 병행하는 새로운 교통 축을 만들어 공항 관문에 대한 교통 압력을 줄이는 데 도움이 됩니다.
Mai Chi Tho - Dong Van Cong 지하차도
호치민시에서 교통 상황이 가장 복잡한 지역 중 하나인 동쪽 관문 안푸 교차로는 총 투자액 3조 4천억 동 이상으로 시에서 프로젝트를 시행하고 있습니다.
이곳은 3층 교차로로 양방향 지하차도 고가 다리 보행자 다리 섬 지상 소도서 등으로 구성되어 있습니다.
주목할 만한 점은 프로젝트의 양방향 지하차도가 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로와 Mai Chi Tho 도로(Thu Thiem 지하차도변)를 연결한다는 것입니다. 이 지하차도는 Mai Chi Tho - Dong Van Cong 교차로를 통해 이어집니다. 지하차도는 4차선으로 구성되어 있으며 총 길이는 거의 1km에 달하고 최대 차량 속도는 50km/h입니다.
올해 Mai Chi Tho - Dong Van Cong 교차로의 지하차도는 Ba Dat 다리 Giong Ong To 다리와 함께 완공될 예정입니다.
안푸 교차로 전체 프로젝트는 현재 총 볼륨의 50% 이상을 달성했으며 2025년 말에 완공될 예정이며 이는 볼 지역의 교통 체증을 줄이고 동남부 지역과 연결되는 볼 항구 롱탄 공항으로의 교통 능력을 향상시키는 데 도움이 될 것입니다.
