11월 25일 오후 마이 반 찐 부총리가 이끄는 제7 검사단은 호치민시 3차 순환 도로 프로젝트의 진행 상황에 대해 지방 정부와 협력했습니다.
투자자들의 보고서에 따르면 호치민시 링로드 3 프로젝트는 2025년 12월 19일에 70개 구간을 기술적으로 개통하고 노선을 개통할 예정입니다.
기술 개통: nguyen2km 고속도로는 다음과 같습니다. 이전의 투득시를 통과하는 1개의 고가도로; 동나이성을 통과하는 5km; 이전의 빈즈엉성을 통과하는 3개의 고가도로 및 떠이닌성을 통과하는 6개의 고가도로.
37브라 1km 노선은 다음과 같습니다. 꾸찌현 혹몬현 빈짠현을 통과하는 3개의 브라와 빈즈엉성을 통과하는 나머지 3개의 브라.
특히 빈즈엉성 떤반 인터체인지 KVkm와 빈쭈언 인터체인지 day2km는 이전에는 여전히 시공 중이었습니다.
2026년 4월 30일까지 호치민시 3차 순환 도로 24개 노선 고속도로 2km 기술 개통 4개 노선이 개통될 예정입니다.
2026년 6월 30일까지 호치민시 링로드 3 전체 프로젝트가 완료되고 전체 노선이 개통될 것입니다.
마이 반 찐 부총리는 호치민시 3차 순환 도로가 남부 핵심 경제 지역에 중요한 의미를 갖는 국가 전략 프로젝트라고 단언했습니다.
프로젝트가 완료되면 당 제13차 전국대표대회 결의에 따른 3 000km 고속도로 목표를 완성하는 데 기여할 것입니다.
부처 부서 및 지방 정부는 부지 정리 작업을 계속 촉구하고 12월 5일 이전에 나머지 7개 위치에서 기술 인프라를 이전하고 부지 정리 작업을 보장하고 부지를 시공하고 부지 인력을 강화하고 진행 속도를 높이기 위해 장비를 강화해야 합니다.
각 지방은 기상 상황 변화를 면밀히 주시하고 투자자와 계약자에게 시공을 촉진하기 위해 최대한의 인력과 수단을 동원하도록 지시해야 합니다. 객관적인 이유로 진행이 늦어지는 경우 회사는 총리에게 보고하고 전적으로 책임을 져야 하며 자원 낭비를 피해야 합니다.
1955년 말까지 도로를 기본적으로 완공한다는 목표를 위해 모두 노력해야 하며 2026년까지 국민들이 호치민시 3번 순환 도로를 이용할 수 있도록 노력해야 합니다.'라고 마이 반 찐 부총리가 지시했습니다.
90km가 넘는 3번 순환 도로 노선은 합병 후 호치민시 빈 동나이 떠이닌을 통과합니다. 이전에는 프로젝트가 My Phuoc - Tan Van 구간(15.10.3km)과 DT.25B(동나이)에서 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로(Nhon Trach 다리 포함)까지의 구간을 완료하여 2025년 8월부터 운영에 들어갔습니다.
나머지 70km가 넘는 구간은 총 투자액이 약 75조 4천억 동에 달하며 6~8차선 규모로 지방에서 시행하고 있습니다. 1단계에서는 4차선과 병행 도로 시스템(연속 도로 아님)을 먼저 건설합니다.
완공되면 호치민시 3차 순환도로는 버스 교통 연결 요구를 해결하고 도심 버스 지역의 압력을 줄일 뿐만 아니라 버스 도시-산업 개발 회랑을 열어 남부 주요 경제 지역 전체의 성장 동력을 창출합니다.
