부지 정리
요즘 투안안 동 국도 49A 교차로를 따라 많은 가구가 투안안 해구 고가도로 프로젝트를 위해 부지를 인도하기 위해 집과 상점을 긴급히 철거하고 있습니다. 보상금을 받은 후 주민들은 자발적으로 공사를 이전하여 시공사가 다리 진입로를 건설할 수 있도록 했습니다. 철거가 생계에 영향을 미치지만 주민들은 여전히 동의하고 프로젝트가 조속히 완료되어 지역 교통 인프라 개발에 기여할 것으로 기대하고 있습니다.
부이 응옥 찬 씨 - 지역 1 건설 투자 프로젝트 관리위원회 산하 보상, 토지 정리 및 토지 기금 개발 담당자는 현재까지 투안안 다리 북쪽 부지부터 호반도 도로 구간까지 인도되었다고 밝혔습니다. 나머지 약 200m 구간은 주민들이 보상금을 받았고 시공 부대가 다리 진입로를 건설하기 위해 계속 인도하고 있습니다.
후에시를 통과하는 해안 도로 및 투안안 해구 고가도로 프로젝트는 2022년 3월 24일에 착공되었습니다. 당초 계획에 따르면 프로젝트는 2025년 3월 23일에 완료될 예정이었습니다. 그러나 토지 정리 작업에 많은 어려움이 있어 프로젝트는 2025년 12월 31일까지 연장되어야 했고 현재까지 계속 연장되었습니다.
4월 30일 개통 예정
후에시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회 부국장인 응우옌 반 끄엉 씨는 현재 주요 교량 부분(M1 교대에서 M2 교대까지)이 시공 완료되었으며, 동시에 하중 테스트 검사가 완료되었다고 밝혔습니다. 공사는 2026년 4월 30일에 기술적으로 개통될 예정입니다.
하이즈엉 쪽 1A 노선의 경우 아스팔트 콘크리트 포장 항목이 완료되었으며, 현재 탐장 교차로 지역의 교통 안전 시스템을 시공 중이며 4월 25일 이전에 완료될 예정입니다. 투안안 쪽 1B 노선에서 호반도 도로까지의 1.85/2.15km 구간은 노반이 완료되었으며, 잔여 구간의 자갈 골재 시공 및 아스팔트 콘크리트 포장이 계속 진행 중입니다.
4월 시공량은 약 200억 동으로 추정됩니다. 현재까지 전체 프로젝트의 실행 가치는 총 계약 가치 2조 1,330억 동 중 1조 9,440억 동으로 91.13%에 해당합니다. 지출 측면에서 현재까지 프로젝트에 할당된 총 자본은 2조 4,832억 5천만 동이며, 그 중 2026년 자본 계획은 2,525억 동입니다.
현재까지 누적 지출액은 2조 2,308억 9,900만 동에 달합니다. 특히 2026년에는 2,520억 동 중 94조 7,930억 동이 지출되어 자본 계획의 37.54%를 달성했습니다. 부지 정리와 관련하여 현재 노선 끝에 있는 4가구가 아직 인도를 완료하지 못했습니다. 그중 3가구는 인도를 진행 중이고, 나머지 1가구는 2026년 4월 30일 이전에 완료될 예정입니다.
응우옌 반 끄엉 씨는 "현재 탐장 다리 교차로에서 투안안 다리까지 약 3.1km 구간은 아스팔트 콘크리트 포장, 중앙분리대와 같은 주요 항목이 기본적으로 완료되었습니다. 우리는 배수 시스템을 계속 완료하고 표지판을 설치하고 도로 표지판을 칠하며 가능한 한 빨리 완료할 계획입니다. 항목이 완료되면 도로가 동기식 기술 개통 조건을 충족할 것입니다."라고 말했습니다.
