6월 1일, 노동 신문 소식통에 따르면 랑선은 시내 중심부(구)와 국도 1호선을 연결하는 교통 노선에 대한 투자 준비 단계를 가속화하고 있습니다.
랑선성 인민위원회 상임 부위원장인 딘흐우혹 씨에 따르면, 랑선성 인민위원회가 방금 합의한 방향은 훙브엉 도로와 국도 1호선을 연결하는 노선이 국도 1호선과 국도 4B를 연결하는 랑선시 중심부 우회 도로 프로젝트에 통합될 것입니다.
이는 전체 노선에서 계획, 기술 인프라 및 교통 조직의 동시성을 보장하기 위한 솔루션으로 간주됩니다.
교통 연결 요구를 해결할 뿐만 아니라 이 프로젝트는 도시 남부 지역에 새로운 도시 개발 여지를 열어줍니다.
완공되면 이 도로는 도심과 국도 1호선, 박장-랑선 고속도로 및 지역 간 교통 축 간의 통행 시간을 단축하고 노선 양쪽의 토지 기금을 효율적으로 활용할 수 있는 조건을 조성하는 데 기여할 것입니다.
전문 기관의 평가에 따르면 투자 항목 통합은 관리 허브를 줄이고, 발생하는 절차를 제한하며, 중기 공공 투자 자본 및 중앙 정부의 지원 자원을 동원하는 과정을 용이하게 하는 데 도움이 됩니다.
이것은 또한 향후 단계에서 도시의 중요한 교통 프로젝트 중 하나를 가속화하기 위한 기반이기도 합니다.
진행 상황을 보장하기 위해 관련 부서는 투자 정책 조정 서류를 긴급히 완료하고 있습니다.
교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 규정에 따라 절차를 계속 검토, 업데이트 및 완료하기 위해 전체 서류를 성 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 인계하도록 위임받았습니다. 목표는 2026년 6월까지 투자 정책 조정을 완료하는 것입니다.
이와 함께 도로가 통과하는 지역은 도시 개발 방향에 맞지 않는 토지 사용 상황을 피하기 위해 계획을 검토하고 노선을 따라 토지 기금 관리를 강화해야 합니다.
이는 프로젝트 완료 후 교통 인프라에서 부가가치를 효과적으로 활용하기 위한 중요한 준비 단계로 간주됩니다.
현재 훙브엉 도로는 랑선성의 중요한 교통 축 중 하나이며, 국도 1호선과 성 행정 센터 및 많은 새로운 도시 지역을 연결합니다.
그러나 이 도로와 대외 교통 축 간의 연결 능력은 여전히 제한적입니다.
훙브엉 도로에서 국도 1호선으로 직접 연결되는 노선 투자는 도시 관문 교통망을 완성하고 일부 도심 노선의 압력을 줄이며 박장-랑선 고속도로 및 지방의 주요 경제 지역과의 연결 능력을 향상시킬 것으로 기대됩니다.
