12월 3일 동나이성 인민위원회는 투자자가 공공-민간 파트너십 방식으로 롱흥 다리(동나이 2교) 건설 투자 프로젝트를 제안하는 것을 승인하는 문서를 발표했습니다.
이에 따라 프로젝트 이름은 공공-민간 파트너십 방식으로 롱흥 다리(동나이 2 다리) 건설 투자입니다.
프로젝트 제안서를 작성한 투자자 이름은 건설 총공사 No. 1 - 주식회사 - CC1 투자 주식회사 - 남부 인프라 및 에너지 주식회사 컨소시엄입니다.
위 컨소시엄은 프로젝트 제안 내용에 대한 책임을 지고 있으며 회사는 성 건설 투자 프로젝트 관리위원회와 협력하여 입찰 서류를 접수하고 입찰 서류를 검토하고 있으며 관련 부서 업계 입찰 및 지역과 적극적으로 협력하여 프로젝트 투자 정책 제안 서류를 완성하고 있습니다.
그중에서도 회사는 프로젝트 계약 형태를 평가 및 비교하여 권한 있는 기관에 보고하여 프로젝트 총 투자액을 계산하는 기준으로 사용하고 프로젝트 진행 상황표를 작성하고 찬다는 2025년 12월 7일 이전에 성 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 실행 진행 상황표와 함께 프로젝트 투자 정책 제안서를 제출합니다.
앞서 동나이성 인민의회는 롱흥 다리(동나이 2 다리) 건설 투자 프로젝트를 시행하기 위해 동나이성 인민위원회를 권한 있는 기관으로 지정하는 결의안을 통과시켰습니다.
롱흥 다리(동나이 2 다리) 건설 프로젝트 및 도시 주요 간선 도로 규모의 다리 양쪽 끝 도로 설계 속도 80km/h; 횡단면 규모 6차선 자동차 도로 2차선 비동력차 도로.
프로젝트 시작점은 호치민시 3번 순환 도로와 교차하며 Go Cong 교차로(호치민시 Long Phuoc ward)에서 교차합니다. 종점은 국도 51호선(동나이성 Tam Phuoc ward)과 교차합니다.
프로젝트의 총 길이는 1끔입니다. 그중 다리 부분의 길이는 1.74km입니다(주요 다리는 균형 캔틸레버 캔틸레버 다리입니다). 호치민시 쪽 진입로는 약 406km 도로 경계선은 60m입니다. 동나이 쪽 진입로는 약 truykm 도로 경계선은 60m입니다.
프로젝트의 예비 총 투자액은 11조 7 580억 동이며 3개의 하위 프로젝트로 나니다.
하위 프로젝트 1: 롱흥 다리 및 국도 51호선 교차로로 연결되는 DT.777B 도로 건설(총 투자액 6조 4 110억 동)은 동나이성 인민위원회가 BT 형태로 현금 결제 방식으로 시행합니다.
하위 프로젝트 2: 동나이성 인민위원회가 성 예산으로 시행하는 동나이성 쪽 도로 전체 노선 부지 정리(예상 총 투자액 7 240억 동).
하위 프로젝트 3: 호치민시 인민위원회가 투자한 고꽁 교차로에서 롱흥 다리까지 연결 도로 건설(총 투자액 4조 2 180억 동).
10월 21일 동나이성 인민위원회는 투자자가 공공-민간 파트너십 방식으로 롱흥 다리 건설 투자 프로젝트와 깟라이 다리 건설 투자 프로젝트를 제안하는 것을 승인하는 문서를 발표했습니다.
이에 따라 동나이성 인민위원회 위원장은 깟라이 다리 및 진입 도로 프로젝트 제안 투자자로 건설 회사 No. 1 - CTCP를 지정하는 것을 승인하는 의견을 제시했습니다...
