7월 초, 전문 부서와 지방 정부는 라오까이 - 하노이 - 하이퐁 철도 노선의 진행 상황을 충족하기 위해 토지 회수 서류를 측량, 조사, 완료하고 부지를 준비하는 작업을 동시에 진행하고 있습니다.
이 프로젝트는 총 길이 약 391km의 주요 노선과 28km의 지선 노선으로 6개 성 및 도시를 통과합니다. 예비 총 투자액은 약 203조 동(83억 7천만 달러 상당)이며 2단계로 시행됩니다.
철도 노선의 시작점인 라오까이는 부지 정리, 재정착 지역 건설 및 연결 인프라와 관련된 작업을 동기적으로 구현하기 위해 자원을 집중하고 있습니다.
그중 라오까이 동은 토지 정리 작업량이 많은 지역 중 하나입니다.
이 프로젝트는 2, 4, 29번 주민 구역과 손만 1구역에서 약 106헥타르의 토지를 회수하여 120가구와 56개 기업에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
계획에 따르면 이주 대상 가구는 탄랍 도시 지역의 부지 정리 및 기술 인프라 프로젝트에 속하는 S5 도로 재정착 지역인 29번 주거 그룹 재정착 지역과 6번 및 7번 도시 소구역에 속하는 S9 도로 재정착 지역에 배치됩니다.
라오까이 구는 시공을 위해 깨끗한 부지를 인도하기 위해 2026년 4분기 내에 토지 회수, 보상, 지원, 재정착 및 부지 정리 작업을 완료하는 것을 목표로 합니다.
라오까이성 인민위원회 정보에 따르면, 성 지역을 통과하는 노선 구간은 약 143.6km이며, 12개 코뮌 및 구를 통과합니다. 타당성 조사 단계의 토지 수용 면적은 약 1,397ha이며, 6,694가구가 관련되어 있으며, 총 부지 정리 비용은 약 8조 2천억 동입니다.
현재까지 지방 당국은 타당성 조사 보고서에 따라 전체 노선의 측량을 완료했습니다. 1,414가구에 대한 통계 및 집계를 실시하고 577가구에 대한 토지 회수 통지를 발표했습니다.
노선의 역과 역 광장 연결 인프라 투자에 관한 하위 프로젝트 1의 경우, 성은 철도 프로젝트 관리위원회에 7.9헥타르 중 7.46헥타르의 부지를 인도하여 시공을 시작했습니다.
입찰 패키지는 Truong Son 건설 총공사, 베트남 수출입 건설 총공사, FECON 주식회사, 베트남 철도 공사 총공사 주식회사 및 319 총공사(국방부) 컨소시엄이 수행합니다. 시공 기간은 2026년 1월부터 2027년 7월까지입니다.
구성 프로젝트 2의 경우, 성은 토지 회수 작업을 지원하고 다음 단계를 시행하기 위해 9개 역과 기술 작업 스테이션의 부지 정리 말뚝을 받았습니다.
부지 정리와 병행하여 재정착 작업도 가속화되고 있습니다. 프로젝트를 위해 건설될 예정인 총 38개 재정착 지역 중 현재 28개 지역이 착공되었으며, 나머지 10개 지역은 투자 절차를 완료하고 있습니다.
또한 생산 시설 이전을 위한 부지 조성 프로젝트도 동시에 시행되고 있습니다. 현재 1개 프로젝트가 완료되었고, 나머지 2개 프로젝트는 2026년 4분기에 완료될 예정입니다.
완공되면 철도 노선은 화물 및 여객 운송 능력을 강화하고 라오까이 국제 국경 관문과 수도권 및 하이퐁 항구를 연결하며 쿤밍-라오까이-하노이-하이퐁 경제 회랑을 확장할 것으로 기대됩니다.
