레쫑떤 - 국도 6호선 교차로의 고가도로는 "날아다니는 새" 이미지와 "하동 실크 리본"을 결합하여 설계되어 수도 남서쪽 관문 교통 병목 현상을 해결하는 데 기여합니다.
하노이시 인민위원회는 최근 레쫑떤 - 국도 6호선 교차로에 고가도로 건설 투자 프로젝트를 승인하는 결정 번호 2330/QĐ-UBND를 발표했습니다. 이 프로젝트는 하노이시 교통 공사 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자입니다.
승인에 따르면, 공사는 레쫑떤 - 반케 축을 따라 국도 6호선과 깟린 - 하동 도시 철도 노선을 가로지르는 직통 방향으로 건설됩니다.
다리는 4차선 규모이며, 횡단면 폭은 16m입니다. 다리 및 접근 도로의 총 길이는 약 1,000m이며, 그 중 주 다리 부분은 약 668m입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 하노이시 예산에서 8,216억 2,200만 동입니다. 그중 건설 비용이 6,340억 동 이상을 차지합니다. 예상 시행 기간은 2026년부터 2028년까지입니다.
주 교량 건설과 함께 프로젝트는 교차로 지역의 교통 재조직, 신호등 시스템 조정, 기술 인프라 및 녹지 이전과 같은 항목을 동시에 시행하여 교통 안전을 보장하고 도시 미관을 개선할 것입니다.
건축 계획에 따르면, 이 건축물은 수도 서부 지역의 획기적인 움직임과 발전을 상징하는 "날아다니는 새 날개" 이미지로 조형되었습니다. 다리의 건축적 하이라이트는 전통적인 땅의 독특한 문화와 역사적 특징인 "하동 실크 리본" 이미지에서 영감을 받았습니다.
조감도는 이 복잡한 교차로에서 차량 흐름을 분리하고 교통 충돌을 해결하기 위해 접근 도로 시스템과 연결 분기점이 배치된 것을 보여줍니다.
또한 건축 조명 시스템도 현대적인 외관을 만들고 야간에 건물을 인식하는 능력을 높이기 위해 동기적으로 연구되었습니다. 녹지 공간과 주변 경관이 조화롭게 배치되어 지역 도시 공간 개선에 기여합니다.
현재 프로젝트를 위한 첫 번째 시추 탐사가 시작되었습니다.
하노이시 인민위원회는 투자자에게 관련 부서와 긴밀히 협력하고, 품질 관리를 강화하고, 투자를 감독하고, 시공 과정 전반에 걸쳐 교통 안전 및 산업 안전을 보장할 것을 요구합니다.
완료된 프로젝트는 레쫑떤 - 국도 6호선 교차로의 교통 체증 상황을 완전히 해결하고, 2030년까지의 수도 교통 운송 개발 계획, 2050년까지의 비전에 따라 교통 인프라를 점진적으로 완료할 것으로 기대됩니다.
