하노이시 인민위원회 부위원장 Duong Duc Tuan은 Son Tay 및 Tung Thien 구역에 속하는 Son Tay 구 타운 우회 도로(105 군 병원 교차로에서 32번 국도 교차로까지 구간) 확장 투자 프로젝트 승인에 관한 결정을 발표했습니다.
도로의 길이는 약 4광범위이며 횡단면이 80m로 확장되었습니다.
시작점은 105 군 병원 교차로이고 종점은 계획에 따라 32번 국도 교차로와 빈틴 다리 및 5번 순환 도로와 연결됩니다.
도로 등급은 도시 주요 간선 도로입니다. 병행 도로는 지역 주요 도로입니다. 특별 등급의 교통 시설은 Son Tay 구 인민위원회가 투자자입니다.
이것은 지역의 사회 경제적 발전 전략에서 중요한 교통로입니다. 도로 건설 투자는 하노이와 지방으로 가는 고속도로로 나가기 위해 국도 32호선 국도 2C호선과 국도 21A호선을 연결하는 서북부 지방을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다.
공사 노선 방향은 군의관 105 교차로에서 국도 32호선 교차로까지의 구간(Km0+00 - Km4+980): 1/500 비율로 시 인민위원회의 2011년 5월 20일자 결정 번호 2279/QD-UBND에서 승인된 Son Tay 옛 타운 우회 도로의 적색 경계선 기록에 따릅니다.
도로에는 4개의 교차로가 있습니다. 교차로 시작 부분 (105 군 병원 4번 교차로) 교차로 끝 부분과 국도 32호선이 현재 상태로 연결되는 교차로 계획된 도로와의 교차로 1개 Ngo Quyen - Phung Hung 도로 건설 투자 프로젝트와의 교차로 1개입니다.
주요 노선의 다리는 1개의 철근 콘크리트 아치 경간(BTCT)을 사용하는 다리 경간 구조를 가지고 있으며 아치 경간 길이 5도는 극도로 높고 아치 높이는 극도로 높습니다.
다리는 3m 간격으로 2개의 단위로 구성되어 있으며 각 단위의 폭은 16m입니다. 전 세계 총 길이는 6 guongm입니다. 다리 교대는 BTCT로 된 U자형입니다. 기초 구조는 BTCT 드릴링 파일 기초를 사용합니다.
병행 교량은 교량 경간 구조를 가지고 있으며 1개의 BTCT 아치 경간을 사용하고 브라 위를 달리며 아치 경간 길이는 5장의 브라 브라브 높이입니다. 교량은 왼쪽과 오른쪽 병행 도로에 있는 2개의 단위로 구성되어 있으며 각 단위 폭은 1개의 바늘입니다. 총 길이는 6개의 바늘입니다. 교각은 BTCT로 된 U자형입니다. 기초 구조는 BTCT로 채워진 말뚝 기초를 사용합니다.
이와 함께 이 프로젝트는 현행 간선 도로 표준을 준수하도록 보장하면서 간선 도로 간선 도로 조명 간선 도로 교통 조직 간선 도로 녹지 간선 도로 지하 및 지상 기술 인프라 정비 및 이전 간선 도로 수리 시설(간선 도로 운하...)을 동기적으로 건설할 것입니다.
이 프로젝트는 Son Tay 구 인민위원회가 투자자로 2026년부터 2029년까지 시행됩니다.
