호치민시 교통 및 기술 인프라 관리 센터(건설부)에 따르면 9월 10일 저녁의 폭우로 인해 팜반찌에우, 응우옌반코이, 레반토, 레득토, 판후이익 등 구 고밥군 지역의 많은 도로가 깊이 침수되었습니다.
응우옌반코이 거리에서 응우옌티흐엉 씨(60세, 통떠이호이동 - 20년 이상 잡화점 운영)는 큰 비가 올 때마다 집으로 물이 넘치는 모습에 너무 익숙하다고 말했습니다.
비가 오기 전에 그녀는 적극적으로 물건을 철제 선반에 놓고, 나무 판자와 방수포를 사용하여 문 앞에서 막았습니다. 그러나 물이 여전히 틈새로 스며들어 집 안으로 흘러 들어갔습니다. 그녀는 양동이를 사용하여 물을 퍼내거나 천으로 닦아내고 물을 짜내야 했습니다.
우기 초부터 지금까지 도로가 침수된 횟수를 셀 수 없을 정도입니다. 며칠 동안 계속되는 폭우가 있어서 펌프를 빌려 집안의 물을 빼야 했습니다."라고 흐엉 씨는 말했습니다.
호치민시 교통 관리 및 기술 인프라 센터는 지형이 비교적 높음에도 불구하고 구 고밥 지역은 주변 지역에 비해 여전히 저지대 위치가 있다고 평가했습니다. 폭우가 내리면 여러 곳에서 물이 몰려와 배수 시스템이 과부하됩니다.
게다가 많은 하수관이 오래되고, 면적이 작고, 배수 능력이 제한적입니다. 노후화된 하수관 유지 보수 및 수리, 흐름을 원활하게 하기 위한 준설 솔루션이 시행되었지만 침수 상황을 완전히 해결하지는 못했습니다.
호롱피 부교수 겸 박사 - 전 호치민시 국립대학교 물 및 기후 변화 연구소 소장에 따르면 고밥과 같이 지형이 높은 지역조차도 강력한 도시화로 인해 여전히 침수됩니다.
콘크리트화로 인해 물이 스며들 수 있는 토지 면적이 줄어들고, 자연 배수 운하도 점차 줄어들어 침수 상황이 더욱 심각해지고 있습니다.
장기적으로 호롱피 씨는 호치민시가 우기 침수를 줄이고 건기에 물을 저장하기 위해 조절 호수 건설에 집중하고 운하, 공원 등을 활용해야 한다고 말했습니다.
이와 함께 시는 기후 변화로 인해 점점 예측하기 어려워지는 폭우와 만조 상황에 적합한 면적이 더 큰 하수관 시스템에 투자해야 합니다.
호치민시 건설부에 따르면 탐르엉 - 벤깟 - 느억렌 운하 환경 개선 프로젝트는 2026년 말에 완료될 예정이며, 고밥 지역의 침수 감소에 기여할 것으로 기대됩니다.
2026~2027년 단계에서 시는 배수 능력을 높이고 침수 상황을 점진적으로 해결하기 위해 구 고밥군 지역에서 많은 침수 방지 프로젝트를 시행하는 데 거의 10조 동을 지출할 것입니다.
그중 Pham Van Chieu 도로 배수 시스템 개선 프로젝트는 총 투자액이 325억 동 이상이고 길이가 약 580m이며, 직경 D1.000에서 D1.500까지의 하수도 시스템과 동기식 연결된 가로 하수도 노선이 설치될 예정입니다.
레득토 도로 배수 시스템 개선 프로젝트, 팜반찌에우에서 꺼우꿋까지 구간, 총 투자액 564억 동, 배수 능력 향상을 위해 약 640m의 박스형 하수관거 및 가로 하수관거 시스템 건설.
꺼우꿋 운하 인프라 건설 및 환경 개선 프로젝트는 총 투자액이 2조 3,010억 동 이상이며, 운하 바닥 약 1.5km 준설, 양쪽에 약 3m 폭의 보도와 결합된 3km 제방 건설, 동시에 계획에 따라 약 6km의 교통 도로를 새로 건설하고 개선하는 것을 포함합니다.
레득토 도로 확장 및 업그레이드 프로젝트, 레반토에서 응우옌오안 구간은 총 투자액이 6조 9천억 동 이상입니다. 2.74km 길이의 도로는 도로 폭 25-40m로 확장되고, 동기식 배수 시스템 건설이 결합될 것입니다.
또한 꽝쭝에서 벤펀 다리까지의 통일 도로 배수 시스템 개선 프로젝트는 길이가 2.38km 이상이며 총 투자액은 2,140억 동 이상입니다.
꽝쭝 거리에서는 팜반찌에우에서 쩌꺼우 다리까지 약 500m 길이의 배수 시스템 개선 프로젝트가 총 투자액 약 1,200억 동으로, 대형 박스형 하수구와 2개의 새로운 배출구를 건설할 예정입니다.
