7월 25일 정오, 파스퇴르 거리에서 기자가 취재한 바에 따르면, 노동자들이 새로운 버스 정류장 모델의 마지막 단계를 서둘러 마무리하고 있습니다.
주 구조물 설치를 완료한 후 노동자들은 대중교통 이용 안내 데칼을 계속 부착합니다. 모든 항목은 당일 완료될 예정입니다.
이전 대합실 모델과 비교하여 새로운 디자인은 눈에 띄는 파란색 색조, 깔끔하고 현대적인 스타일을 가지고 있으며 좁은 보도가 있는 지역에 적합하지만 여전히 승객에게 충분한 기능을 제공합니다.
주목할 만한 점은 비와 햇볕을 가리는 기능 외에도 곧 대합실에는 실시간 노선 정보를 표시하는 LCD 화면, LED 조명 시스템, 야간 식별 보드, 보안 감시 카메라, 승객이 전자 기기를 충전할 수 있는 USB 및 Type-C 충전 포트와 같은 다양한 기술 편의 시설이 통합될 예정입니다.
새 버스 정류장에서 버스를 기다리는 동안 응우옌득 씨는 프로젝트 디자인을 높이 평가했습니다. "저는 정류장의 녹색이 젊고 현대적인 느낌을 주고 이전 정류장보다 훨씬 아름답게 보이기 때문에 매우 마음에 듭니다. 휴대폰 충전 포트 설치도 매우 편리합니다."라고 득 씨는 말했습니다.
그러나 득 씨에 따르면 호치민시는 많은 외국인 관광객의 목적지이므로 버스 노선 정보를 쉽게 검색할 수 있도록 대합실의 정보판은 베트남어-영어 이중 언어로 설계해야 합니다.
호치민시 대중교통 관리 센터에 따르면, 이것은 이전 N03 설계에서 개발되었지만 공간이 제한된 지역에 최적화된 더 현대적인 방향으로 개선된 완전히 새로운 대기실 모델입니다.
앞으로 센터는 이 대합실 모델을 확대하고 인프라 품질을 점진적으로 개선하며 버스 이용 시 시민들의 경험을 개선하기 위해 적합한 위치를 계속 조사하고 선택할 것입니다.
앞서 호치민시 건설국은 시 전역에 3개의 새로운 버스 정류장 모델을 발표하는 결정을 내렸습니다.
길이 약 6m의 N01 모델은 보도가 좁거나 녹지가 많은 위치에 배치됩니다. 길이 약 12m의 N02 모델은 중심 지역, 광장, 관광 명소 및 승객 수가 많은 지하철역에 사용됩니다. 길이 5m 미만의 N03 모델은 공간이 제한된 위치에 적용됩니다.
2026년 7월 1일부터 2026년 말까지 호치민시는 134개 버스 노선에서 요금 면제를 시행하며, 109개 노선은 보조금이 있고 25개 노선은 보조금이 없습니다.
7월 23일 현재 통계에 따르면 134개 무료 버스 노선 네트워크는 630만 명 이상의 승객을 수송했으며, 이는 2025년 동기 대비 38% 증가한 수치입니다.
호치민시는 요금 면제뿐만 아니라 대중교통 서비스 품질을 개선하기 위해 동기식 인프라에도 투자하고 있습니다.
새로운 버스 정류장 설치 외에도 7월에는 버스 정류장과 메트로 1호선(벤탄 - 수오이띠엔)의 7개 역을 연결하는 지붕 보행로가 완공되어 운영에 들어갈 예정입니다.
지붕 시스템은 승객이 버스와 지하철 사이를 편리하게 이동하고, 폭염과 갑작스러운 비의 영향을 제한하며, 대중교통 이용 경험을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
