보도와 도로 침범이 끝나지 않아 호치민시 건설국은 두 번째 문서를 발행해야 합니다

MINH QUÂN |

호치민시 - 도로 및 보도 침범 상황이 여전히 만연하고 있어 호치민시 건설국은 관련 부서에 엄중 처벌을 요구하는 두 번째 문서를 발행해야 했습니다.

9월 8일 호치민시 건설국은 도시 지역의 불법 도로 및 보도 점유 상황 처리 강화를 위해 관련 기관 부서 및 지역에 두 번째 문서를 계속 발행했습니다.

앞서 2025년 7월 18일 호치민시 건설국은 도로 및 보도 질서를 강화하고 교통 안전을 보장할 것을 제안하는 문서를 발표했습니다.

그러나 브라질은 브라질 감시 실제 검사 및 브라질 단위의 보고서 종합 작업을 통해 브라질 도로 보도 침범 상황이 여전히 여러 지역에서 계속되고 있습니다.

많은 도로가 버스 정류장 버스 주차 버스 판매 버스 자재 집결 버스 자재 배치 버스 쓰레기 등을 위해 점유되어 버스 교통을 방해하고 사고 위험을 내포하고 있으며 도시 미관을 해칩니다. 이러한 상황은 버스 정류장 버스 정류장 병원 구역 버스 전통 시장 버스 도매 시장 버스 수출 가공 구역 및 산업 단지에서 흔히 발생합니다.

질서를 회복하기 위해 호치민시 건설국은 각 부서에 여러 가지 해결책을 동시에 시행할 것을 제안했습니다.

호치민시 공안의 경우: 교통 경찰과 특별 구역의 블라드 빌라 빌라 코뮌 공안에 블라드 순찰을 강화하고 빌라를 통제하고 규정에 맞지 않게 주차하는 행위를 엄격하게 처리하도록 지시합니다. 보도블라드 도로변 질서에 대한 복잡한 지점을 해결하기 위해 지역 블라드 부대와 협력합니다. 도로에서 통행하는 기술 안전을 보장하지 않는 세발 블라드 4륜 블라드 차량 처리에 집중합니다.

특별 구역의 구역 인민위원회의 경우: 구역 검사를 조직하고 구역을 검사하고 특히 버스 정류장 구역 버스 정류장 구역 구역 자생 시장 구역 도매 시장 주변 지역 학교 정문 앞 구역 구역 학교 구역 구역 산업 단지 - 수출 가공 구역과 같은 핫스팟에서 구역을 침범하는 상황을 철저히 처리합니다.

교통 인프라 관리 부서의 경우: 도시 교통 관리 및 운영 센터 anh 도로 교통 인프라 관리 센터 anh Binh Duong 교통 공사 관리 및 수리 부서 anh Ba Ria - Vung Tau 성 기술 인프라 관리 센터 anh Thu Duc 시 기술 인프라 개발 센터...는 도로의 보도블록 보도블록 질서를 검토하고 평가해야 합니다. 복잡한 지점에 라 감시 카메라 경고 표지판을 추가로 설치해야 합니다.

교통 안전 위원회 사무국의 경우: 구현 결과를 모니터링하고 종합하여 보고합니다. 보도 블록 보도 블록 사용 시 법률 준수 의식을 높이기 위한 홍보를 강화합니다. 동시에 Block은 호치민시 인민위원회에 Block을 잘 구현한 부서를 포상하고 복잡한 침해 상황이 발생했지만 처리가 느린 부서를 비판하도록 자문합니다.

앞서 호치민시는 2024년 1월 1일부터 호치민시 인민의회 결의안 15/2023/NQ-HDND에 따라 보도 및 도로 사용에 대한 임시 요금을 징수하기 시작했습니다.

주차 활동의 경우 요금은 50 000~350 000 VND/m2/월이며 버스 판매 버스 서비스 사업 문화 행사 조직 등과 같은 기타 목적의 경우 20 000~100 000 VND/m2/월입니다.

건설부 통계에 따르면 2025년 7월까지 총 수수료는 약 8조 동에 달했습니다.

현재 호치민시 건설국은 새로운 호치민시 전체 지역에 적용하기 위해 보도 및 도로변 부지 활용에 대한 부지 관리 계획을 수립하고 있습니다.

MINH QUÂN
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