찌엥켄 - 남타 구간(Km23 - Km47)의 지방도 151B 개선 및 업그레이드 프로젝트는 라오까이성 인민위원회의 2025년 6월 27일자 결정 번호 2220/QD-UBND에 따라 조정 승인되었습니다.
조정 후 이 프로젝트의 총 투자액은 1 890억 동(이전에는 1 440억 동)입니다. 이 프로젝트는 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 투자자입니다.
기자들의 조사에 따르면 12월 2일 라오까이성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 입찰 공고 번호 15번을 발표했습니다. 입찰 패키지 번호 15: Km41 - Km45 구간 건설 Km45+300 - Km47 구간 및 전 노선 전력선 이전.
입찰 패키지 번호 15는 광물 채굴에서 얻은 수입으로 교통 인프라 투자 및 환경 개선을 위해 410억 동 이상의 가격으로 온라인으로 공개 입찰되었습니다.
앞으로 입찰업체 선정 결과가 나온 후 시공사는 라오까이성 치엥켄브라 코뮌에서 입찰 패키지 번호 15를 시행할 예정입니다.
프로젝트 문서에 따르면 지방도는 산악 지역 V급 도로 표준을 충족하도록 개조 및 업그레이드되었으며 설계 속도는 30km/h입니다.
도로 노반 폭 최소 12%m60 도로 표면 폭 cucm(도로 표면 구조와 같은 갓길 보강 부분 포함). 교통 안전 시스템 갓길 부속 건물(말뚝 갓길 표지판 기둥 Km...)이 배치된 비탈면 구간에서는 갓길을 최소 18% 넓게 확장하도록 설계했습니다.
이와 함께 입찰 패키지는 입체 교차로를 설계하고 입체 교차로에서 입체 교차로 도색선 입체 표지판 입체 교차로 감속 울타리 입체 교차로 감속 울타리 등으로 교통을 조직합니다... 안전을 보장하는 스와이프 연결 기존 민생 도로로 부드러운 입체 교차...
또한 입찰 패키지는 가로 및 세로 배수 시스템을 시공하고 노선에서 전력선을 이동할 것입니다.
입찰 패키지 시행 기간은 360일입니다(계약 효력 발생일로부터).
이 프로젝트는 새로운 시대의 국방 및 안보를 보장하기 위해 병력을 기동하고 기존 반반현의 어려운 산악 지역에서 사회 경제적 발전을 결합하고 지방도 151B를 통해 지역 경제를 연결하는 것을 목표로 투자 및 건설되었습니다.
