8월 21일, 응우옌탄신 라오까이성 인민위원회 부위원장이 이끄는 실무단이 노이바이-라오까이 고속도로 노선의 옌바이-라오까이 구간 확장 건설 프로젝트를 위한 건설용 석재 공급을 점검하고 지시했습니다.
실무단은 케반 채석장, 보라오 채석장, 반깜 채석장, 퐁하이 채석장을 포함한 일반 건축 자재용 채석장 7곳의 채굴 및 생산 활동을 직접 점검했습니다.
현장 점검을 통해 실무단은 광산 운영 및 채굴 기업과 협력하여 생산 능력, 채굴 과정의 어려움, 고속도로 프로젝트에 필요한 자재 수요 충족 능력을 파악했습니다.
노이바이-라오까이 고속도로 확장 프로젝트는 계약자들이 계획대로 긴급히 시행하고 있습니다. 그러나 시공 과정에서 석재 공급, 특히 아스팔트 콘크리트 층에 사용되는 석재는 조속히 해결해야 할 어려움 중 하나가 되고 있습니다.
북부 고속도로 프로젝트 관리위원회에 따르면 현재부터 2026년 말까지 프로젝트에 필요한 건설 석재 수요는 약 748,000m3입니다.
자재 공급 보장은 시공 진행 상황과 직접적인 관련이 있을 뿐만 아니라 프로젝트 항목 완료 계획에도 영향을 미칩니다.
프로젝트 관리위원회는 라오까이성 인민위원회에 절차상의 어려움과 장애물을 제거하고 지역 내 채석장에 프로젝트 시공 계약자에게 자재를 우선적으로 공급하도록 지시할 것을 제안했습니다.
채석장에서 라오까이성 인민위원회 부위원장은 기업과 채굴 능력, 현재 생산 능력, 생산량 증가 가능성, 생산 활동에 영향을 미치는 문제점에 대해 직접 논의했습니다.
응우옌탄신 씨는 기업들에게 규모 확장 계획을 신속하게 수립하고, 생산 능력을 향상시키고, 채굴 과정에서 어려움을 주도적으로 극복하고, 노이바이-라오까이 고속도로 확장 프로젝트에 석재 자재를 우선적으로 공급할 것을 제안했습니다.
라오까이성 지도부에 따르면 고속도로 프로젝트의 자재 공급을 보장하는 것은 대규모 시공으로 프로젝트가 시행 단계에 접어들고 있는 상황에서 시급한 과제입니다.
따라서 채석 기업은 기존 역량을 최대한 발휘하고 프로젝트 진행 상황에 따라 자재 수요를 충족하기 위해 생산 능력을 높이고 합리적인 생산 조직을 위한 솔루션을 연구해야 합니다.
또한 관련 부서 및 기관은 2026년 말까지 석재 채굴 기업이 규모를 확장하고 생산 능력을 향상시킬 수 있는 조건을 조성하기 위해 적절한 메커니즘을 신속하게 검토하고 제안해야 합니다.
