12월 19일 까오방성은 프로젝트 투자자 컨소시엄과 함께 동당(랑선) - 짜린(까오방): 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계 노선 개통식을 개최하여 동북부 지역 교통 인프라 개발에 중요한 진전을 이루었습니다.
행사에는 Nguyen Thanh Nghi 동지 - 중앙당 집행위원회 위원 중앙 정책 및 전략 위원회 위원장; 중앙 부처 부서 부처 부문 지도자; Cao Bang성과 Lang Son성 지도자 및 많은 지역 주민이 참석했습니다.
응우옌 탄 응이 동지는 행사에서 연설하면서 이번 행사가 지역 경제 발전을 촉진하려는 두 성의 높은 정치적 의지를 보여주는 특별히 중요한 행사라고 강조했습니다.
동당-짜린 고속도로 프로젝트는 까오방성 지역에서 지금까지 가장 큰 규모의 교통 시설일 뿐만 아니라 안보 경제 국방 무역 연결 얼음 국경 무역 활동을 촉진하는 얼음에 대한 전략적 의미를 지니고 있으며 인민의 삶을 개선하고 전 국민 국방 태세를 강화하는 데 기여합니다.
국회가 프로젝트 시행을 허가한 것은 공공 투자 관리의 혁신적이고 효과적인 사고방식을 보여주며 산악 지역과 국경 지역이 돌파구를 마련하고 발전할 수 있는 중요한 토대를 마련합니다.
동당-짜린 고속도로 프로젝트는 총 길이 121km이며 PPP 형태로 투자되며 총 투자액은 약 23조 동으로 2단계로 나니다.
1단계만 해도 총 투자액이 약 14조 3천억 동인 93km가 넘고 복잡한 언덕 지형 험준한 카르스트 지형 폭우와 혹독한 날씨의 심각한 영향을 받는 산악 지형을 통과합니다.
그러한 배경 속에서 브라 프로젝트는 높은 결의로 어려움을 단계적으로 극복하고 브라 1단계 노선 개통 목표를 완료했습니다.
응우옌 탄 응이 씨는 달성된 결과를 인정하며 간부 당위원회 각급 정부 부처 중앙 부처 간부 부문 간부 투자자 컨소시엄 간부 컨설팅 회사 시공사 특히 프로젝트가 통과하는 지역 주민들의 합의와 지지에 대한 노력을 칭찬했습니다.
개통식에서 판탕안 까오방성 당위원회 서기는 1단계 노선 개통은 중요한 돌파구이며 까오방과 같이 여전히 많은 어려움을 겪고 있는 산악 및 국경 지방에 새로운 개발 공간을 열었다고 단언했습니다.
입찰식에서 응우옌 꽝 휘 데오 까 그룹 총괄 이사는 '이것은 기술적인 입찰 진행 상황의 결과일 뿐만 아니라 입찰 정부의 정치적 의지 입찰 지역 및 기업의 동시 참여 그리고 까오방 입찰 랑선 입찰 두 지방 국민의 합의를 보여주는 것입니다.'라고 말했습니다.
Huy 씨에 따르면 동당-짜린 고속도로는 많은 어려움에 직면한 프로젝트이며 여러 차례 제안되었지만 시행되지 못했습니다. 2025년 까오방에서 까마우까지 고속도로를 개통하라는 총리 지시에 따라 각 부서는 모든 자원을 집중하고 혹독한 지형 조건에서 시공 계획을 조정했습니다.
노선 개통 이정표는 3 000명 이상의 간부 간부 엔지니어 노동자가 참여한 700일 밤낮 이상의 지속적인 시공 결과입니다. 데오까 그룹 지도부는 최근 폭우와 홍수로 불행히 희생된 간부 간부 엔지니어들에게 감사를 표했습니다.
