11월 3일 동나이성 인민위원회의 정보에 따르면 현재 동나이와 호치민시 2개 지역은 18개의 연결 교통 노선 투자를 연구하고 있습니다. 그중 14개 노선은 2개 지역의 계획에 포함되어 있고 4개 노선은 계획에 포함되어 있지 않습니다.
2개 지역의 계획에 포함된 노선은 다음과 같습니다. 국도 51C; 국도 56B; Cat Lai 다리; Long Hung 다리 (Dong Nai 2); Phu My 2 다리; 국도 56B의 Hieu Liem 2 다리; Tan An 다리; Thanh Hoi 2 다리; Tan Hien 다리; Go Cong에서 Can Gio 국제 환승 항구를 거쳐 Phuoc An 항구를 연결하고 Ben Luc – Long Thanh 고속도로를 연결하는 새로운 남쪽 연결 축; Dau Tieng과 Minh Hung
Dong Nai와 호치민시의 계획에 없는 노선은 다음과 같습니다. Phu Rieng - Dong Xoai - Dong Phu 도로; Cau Nha Bich (위치 1) do Cau Nha Bich (위치 2); Ba Ria - Vung Tau 구 쪽의 지방도 995C는 계획이 있습니다 (6차선 규모): Dong Nai 측은 전체 노선을 동기적으로 연결하고 Long Thanh 국제공항과 연결하는 데 도움이 되도록 DT 773B 노선으로 직접 연결하는 계획을 추가해야 합니다.
동나이성 인민위원회에 따르면 현재 동나이성과 호치민시 간의 교통 인프라 연결 현황은 간선 철도 도로 간선 도로 수로를 포함한 지역 철도망 계획 프로젝트를 기반으로 합니다.
철도의 경우 5개의 연결 철도 노선이 있으며 그중 2개의 도시 철도 노선과 3개의 국가 철도 노선이 있습니다.
도로의 경우 간선 도로에는 두 지역 간의 교통을 연결하는 약 45개의 연결 위치(간선 도로 간선 도로 간선 도로 간선 도로 간선 도로 지방 도로)가 있습니다. 그중 간선 도로에는 14개의 기존 연결 도로 간선 도로 13개의 연결 도로가 투자 시행 중이며 18개의 연결 도로가 아직 투자 시행되지 않았습니다.
수로에는 수로와 두 지역 간의 교통을 연결하는 12개의 강횡단 여객 터미널도 포함됩니다.
대중교통 및 고정 노선에 관하여: 현재 호치민시와 동나이성 간 승객의 이동 수요를 충족하기 위해 하루 504회 운행하는 9개의 간선 버스 노선에서 118대의 버스가 운행 중이며 안정적인 승객 수로 운행되는 79개의 간선 버스 노선이 있습니다.
