호치민시 인민위원회는 최근 동나이성과 연결되는 도로 프로젝트를 시행하기 위한 절차를 준비하도록 부서에 지시했습니다. 현재 두 지역 간의 많은 연결 프로젝트가 속도를 내고 있습니다.
3번 순환 도로(떤반 - 년짝 구간)가 운영에 들어갔습니다. 나머지 구간은 현재 약 72%의 공정률을 달성했으며 2026년 6월 30일 이전에 완공될 예정입니다.
비엔호아-붕따우, 벤륵-롱탄 고속도로와 호치민-롱탄-저우저이 고속도로 확장도 계획대로 시행되고 있으며 2026년 내 완료를 위해 노력하고 있습니다.
또한 호치민시와 동나이는 앞으로 두 지역의 연결을 강화하기 위해 일련의 새로운 교량 및 도로 프로젝트를 추가로 시행하기로 합의했습니다.
호치민시 인민위원회는 재무부에 D. T741C 노선(바우방사 지역 구간) 업그레이드 및 확장 투자 정책 제안 보고서를 긴급히 검토하고 자문하도록 지시했습니다.
재무부는 고꽁 교차로에서 롱흥 다리까지 연결 도로 건설 프로젝트에 대한 자금 계획을 자문합니다.
호치민시 인민위원회는 탄히엔 다리와 4번 순환 도로(약 5km)를 연결하는 DT. 746E 도로 프로젝트 투자 준비 기관으로 호치민시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회를 지정하여 탄히엔 다리 프로젝트의 효율성을 높이도록 했습니다.
호치민시 인민위원회는 건설부에 관련 부서와 협력하여 시 인민위원회와 인민의회에 동나이성 인민위원회를 3개의 연결 다리 프로젝트를 수행하는 주관 기관으로 지정하도록 제출하도록 지시했습니다.
그것은 이전의 D8 도로 및 빈즈엉성 지역 간 도로 프로젝트의 다리, 이전의 DT. 14 도로(타이호아동, 떤우옌시)의 다리, D.21 도로(떤한동, 비엔호아)를 연결하는 떤바 삼거리(DT. 747A, 떤우옌)의 다리입니다.
호치민시 건설국은 동나이성 건설국과 협력하여 깟라이 다리 프로젝트의 규모, 차선 수 및 호치민시 방향(미투이 - 응우옌티딘 교차로 지역)의 종점을 연구하고 결정하여 응우옌티딘 도로의 도로 경계와 전체 지역의 통행 가능성을 보장합니다.
또한 호치민시 건설부는 투자자가 공공-민간 파트너십(PPP) 방식, BOT 계약(건설-운영-양도)에 따라 국도 51호선 2단계 개선 및 업그레이드 프로젝트를 조사하고 서류를 작성하는 것을 지원합니다.
2026년 2분기에 3개의 연결 다리 프로젝트(깟라이 다리, 푸미 2 다리, 롱흥 다리) 착공을 위한 절차를 완료합니다. 이 프로젝트들은 2026년 1월 15일에 기공식을 가졌습니다.
호치민시 건설국은 또한 호치민시 계획건축국, 동나이성 건설국 및 관련 부서와 협력하여 냐빅사(동나이)와 프억탄사(호치민시)를 연결하는 3개 교량 프로젝트의 계획을 제안하고 투자를 준비하도록 지시받았습니다.
호치민시 인민위원회는 호치민시 농업환경부에 관련 부서에 호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로 확장 프로젝트 및 관련 프로젝트의 보상, 지원 및 재정착 작업을 신속하게 완료하도록 지시했습니다.
호치민시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회는 탄호이 2교, 떤안교, 응우옌티딘 도로 개량, 업그레이드, 확장(미투이 교차로에서 깟라이 페리까지)을 포함한 프로젝트에 대한 투자 준비 서류를 신속하게 완료하도록 위임받았습니다.
