떠돌아다니는 전기차 부품 단속 호치민시 경제 경찰국(PC03)은 시장 관리국과 협력하여 출처를 알 수 없는 많은 부품 및 전기차 충전기를 발견한 사건을 조사하고 처리 기록을 작성했습니다.
Lam Van Ben 거리(Tan Hung 구)의 한 대리점을 급습하고 Au Co 거리(Tan Binh 구):의 창고로 확장한 결과 기능 부대는 송장이나 서류가 없는 수백 개의 LED 충전기와 배터리 연결부를 압수했습니다.
검사 결과 부품이 정품 기술 사양과 호환되지 않는 것으로 나타났습니다. 불안정한 충전기는 충전 전류 압력을 유발하여 배터리를 부풀리고 극도로 낮은 방수 지수로 인해 단락 위험이 높습니다.
현재 관계 당국은 상품의 출처를 밝히고 법률 규정에 따라 엄중히 처리하기 위해 계속해서 수사를 확대하고 있습니다.
호치민시 Vo Thi Sau 거리에 있는 정품 전기 자전거 판매점은 저속 자전거에 대한 허술한 관리로 인해 부품이 떠다니고 팽창한다고 판단했습니다. 많은 자전거가 전기 자전거라는 명목으로 법을 우회하지만 최대 60km/h까지 달리도록 개조되어 안전하지 않습니다. 출처 불명의 부품 열 보호 회로가 부족한 자전거는 주택과 아파트에서 화재 및 폭발 사고를 일으키는 직접적인 원인입니다.
배터리 수명 과다 및 보호 회로 부족 부품 사용으로 인한 화재 및 폭발 위험 기술적 관점에서 호치민시의 전기 자동차에 대한 다년간의 경험을 가진 전문가인 보 반 신(Vo Van Sinh) 씨는 사용자의 가장 큰 실수는 네트워크에서 떠다니는 부품을 직접 구매하여 설치하는 것이라고 말했습니다.
이러한 부품은 일반적으로 가격을 낮추기 위해 열 센서와 자동 차단 보호 회로를 생략합니다.정품 시스템으로 교체할 때 전류의 불일치로 인해 비정상적인 전기 펄스가 발생
현재 우려스러운 점은 젊은이들 사이에서 자동차 속도를 높이기 위해 전력 효율을 높이는 배터리를 임의로 업그레이드하는 경향이 있다는 것입니다. 오래된 배터리 셀이나 출처를 알 수 없는 배터리를 연결하여 구조에 깊이 개입하면 시스템이 과부하되기 쉽고 시스템이 의도치 않은 발화 위험이 높아집니다. 시스템이 기술적 오류로 과부하되면 리튬 배터리가 일단 발화하면 일반적인 방법으로는 끄기가 매우 어렵습니다. 화학적 특성 때문에 불꽃은 일반적으로 배터리 내부의 모든
게다가 브레이크 슈나 컨트롤러와 같은 품질이 낮은 부품도 차량 안전을 위협하며 고속 주행 시 사고를 유발하기 쉽습니다.
절대적인 안전을 보장하기 위해 Sinh 씨와 전문가들은 수리가 필요하거나 차량에 문제가 발생했을 때 공식 매장이나 평판 좋은 공인 대리점에 차량을 가져가야 한다고 권장합니다. 이곳에서 부품 및 교체는 항상 기술 사양의 동시성을 보장하며 출처가 명확하고 전문 전류 검사 장비의 지원을 받는 숙련된 직원 팀이 설치합니다. 회사에서 정기적으로 검사하면 전선 배터리의 위험을 조기에 발견할 뿐만 아니라 전선을 유지하는 데 도움이 됩니다.
소비자는 눈앞의 비용 절감을 위해 떠돌아다니는 수리 서비스를 이용하거나 임의로 전기 시스템에 개입해서는 안 됩니다.
