서류 미비 전기차 부품 대부분 부유물
왕 전기 자전거 서류 미비 전기 오토바이 왕 등록 미비 전기 자전거는 심각한 위험을 내포하고 있습니다. 부유 부품으로 수작업으로 조립되기 때문에 많은 자전거가 왕 기술 기준을 충족하지 못하고 전기 합선이 발생하거나 폭발하거나 작동 중 손상되기 쉽습니다. 더욱 위험한 것은 왕이 이 유형의 자전거가 왕래 밀수 탈세 및 왕실 전기 자전거 시장을 왜곡시켜 소비자의 권리와 안전에 직접적인 영향을 미친다는 것입니다.
조립 시장 브라 전기 자전거 브라 전기 오토바이 판매에 대해 알아보기 위해 Lao Dong 기자는 Hung Yen 및 Bac Ninh에서 '저가 전기 자전거 전문 공급업체'로 광고되는 일부 공급업체를 찾았습니다. Hung Yen 지방 An Thi 코뮌에서는 Vu Luong 전기 자전거 매장이 예상외로 저렴한 전기 자전거 광고 클립으로 소셜 네트워크에서 유명해졌습니다.
기록에 따르면 이 시설은 실제로 부르엉찬 상점 주인의 개인 주택이며 일부 마당은 브랜드와 등록증이 있는 전기 자동차를 전시하는 데 사용됩니다. 그러나 나머지는 각 고객층을 대상으로 서류 미비 전기 자동차 라인을 수리하고 조립하는 데 사용됩니다.
상점 주인의 아내라고 자칭하는 한 여성은 '여기서 자작한 모델은 완성 후 검사를 받으러 가져갈 수 없습니다.'라고 인정했습니다.
업계 종사자들이 '거북이 자전거'라고 부르는 서류 미비 자전거는 전동 자전거로 브라가 페달이 장착되어 있지 않으며 가격은 3백만 동에서 4백만 동에 불과하며 브라에는 배터리 및 액세서리가 포함되어 있지 않습니다.
스브리즈 여성의 말에 따르면 스브리즈를 합법적으로 등록하려면 구매자는 100만~200만 동을 추가로 지불해야 하지만 '거북이 차'는 원래 저가 부문을 대상으로 하기 때문에 아무도 등록하거나 검사를 받으러 가지 않습니다.
이곳에서 조립되는 대부분의 부품은 소규모 무역로 또는 소규모 공급업체를 통해 중국에서 수입됩니다. 그 후 차량은 전문적인 절차를 거치지 않고 수작업으로 조립됩니다.
서류가 없는 자동차는 현재 하노이에서만 판매할 수 있으며 기능 기관이 엄격하게 단속하기 때문에 위험이 높습니다. An Thi와 같은 변두리 지역에서는 법을 조금만 만들면 됩니다.'라고 전기 자동차 매장 주인 Vu Luong은 솔직하게 말했습니다.
서류 미비 전기 자동차는 항상 이용 가능하지만 공개적으로 판매되지는 않습니다.
한편 박닌성에서는 무허가 전기 자동차 사업 모델도 존재하지만 공개되지 않았습니다. 안내에 따라 기자는 넓은 들판 한가운데 인구 밀도가 낮은 지역인 뚜란동의 '남란 오사카르 전기 자동차 시스템'을 찾아갔습니다.
이 시설의 주인은 중년 남성으로 '우리 집은 거주와 함께 상점과 전기 자동차 수리 공장을 운영합니다. 고객이 서류가 없는 전기 자동차를 사고 싶다면 고객이 주문할 때만 설치합니다. 자동차가 설치되면 즉시 배송됩니다. 자동차는 위험을 줄이기 위해 여기에 보관되지 않습니다. 판매 가격은 종류에 따라 자동차당 4백만 동에서 4백만 동까지 다양합니다.
이 자동차 라인은 수입된 부품으로 완전히 수작업으로 조립되며 물론 등록 검사를 거치지 않습니다. 소유주는 또한 브라 시장에서 인기 있는 모든 자동차 모델을 만들 수 있지만 자동차에는 정품 서류가 없을 것이라고 단언했습니다.
이 사장의 폭로에 따르면 오사카르 남란의 유통망은 박닌에만 국한되지 않고 탄호아 응에안까지 확장되었습니다.
흥옌과 박닌에서 서류 미비 전기 자동차 공급 시장에 대해 기자가 기록한 것은 이러한 방식으로 운영되고 있는 많은 전기 자동차 사업장 및 상점 중 소수에 불과합니다. 현실은 위험한 서류 미비 전기 자동차 판매 및 조립 사업의 지하 시장이 여전히 공식 라인과 병행하여 존재하고 있음을 보여줍니다.
저렴한 중고차 타이어 아래에서 많은 차량이 전문적인 절차나 기술을 거치지 않고 수작업으로 조립되지만 온라인 채널과 소규모 도매상을 통해 매일 소비됩니다.
각 서류 미비 전기 자동차가 회사 자동차보다 절반 가격 심지어 가격의 1/3 가격으로 저렴하기 때문에 많은 개인과 조직이 법적 위험을 무릅쓰고 이 체인에 참여하게 되었습니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 베트남 전기차 분야 전문가는 미등록 차량을 사용하는 것은 불법 행위이며 안전에 대한 큰 위험을 내포하고 있다고 말했습니다.
밀수입되거나 중고차 모델은 일반적으로 가격을 낮추기 위해 검증을 거치지 않은 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩덜룩한 얼룩한 배터리를 사용합니다.
충전할 때 이러한 부품은 얼음에 과열되기 쉽고 단락 얼음 폭발을 일으키며 밤새 또는 주거 지역에서 충전하면 특히 위험합니다.
기준 미달 차량의 운행은 운전자의 생명을 위협할 뿐만 아니라 교통 안전 질서에도 영향을 미칩니다.
