조사에 따르면 이 2인승 스포츠카는 구체적인 가치는 공개되지 않았지만 최근 성공적으로 거래되었습니다. 자동차의 새로운 소유주는 칸호아 출신의 사업가로 원래 은색 외관의 다른 오펠 GT를 소유하고 있었습니다.
두 번째 차량을 컬렉션에 추가하면서 이 사업가는 베트남에서 오펠(독일) 디자인의 상징으로 여겨지는 오펠 GT 모델 2개를 보유하고 있는 몇 안 되는 사람 중 한 명이 되었습니다.
오펠 GT는 30년 이상 간격을 두고 생산된 2세대 전륜 구동 브래지어 엔진을 장착한 2인승 스포츠카 모델입니다. 첫 번째 세대는 1965년 파리 및 프랑크푸르트 모터쇼에서 컨셉트 형태로 대중에게 공개되었으며 1968-1973년 대량 생산에 공식적으로 들어갔습니다. 차량은 오펠 카데트 브래지어의 섀시를 사용하며 차체는 브리슨노 앤 로츠(프랑스)에서 제작했습니다.
오펠 GT의 디자인은 공기역학적 라인과 균형 잡힌 차체 비율로 인해 '소형 콜벳'에 비유되었습니다. 2세대는 2007-2009년경에 소개되었으며 이는 실제로 폰티악 솔스티스를 기반으로 개발되어 미국에서 조립된 2인승 컨버터블 모델인 새턴 스카이의 이름 변경 버전입니다.
기술적으로 오펠 GT는 입체 강철 프레임 구조를 가지고 있으며 전륜 축 뒤에 엔진을 배치하여 최적의 무게 분산을 돕습니다. 차량에는 이중 암 형태의 전륜 서스펜션 입체 축 스타일의 후륜 서스펜션 전륜 디스크 브레이크 및 후륜 드럼 브레이크 순수한 기계식 스티어링 메커니즘이 장착되어 있습니다.
