중고차 구매를 망설이는 고객
꺼우저이동 지역의 중고차 판매점 주인인 응우옌 반 히에우 씨(가명)는 최근 6개월 동안 저배출 지역과 순환 도로 1 지역의 자동차 배기가스 규정과 관련된 정보가 나오자 이전에 차를 구매할 의향이 있었던 일부 고객들이 망설이며 돈을 투자하기로 결정하지 않았다고 말했습니다.
최근 6개월 동안 고객 수가 눈에 띄게 감소했습니다. 승객뿐만 아니라 저희와 같은 중고차 사업자들도 상황을 주시하고 배기가스 규제가 강화되면 전환 방안을 마련해야 합니다. 작년 초부터 저희 매장은 고급차 구매에 집중하여 2017년 이전 모델을 제한하거나 구매하지 않았습니다.
또한 하이브리드 자동차, 전기 자동차 라인이 요즘 인기를 얻고 있습니다. 고객의 요구를 충족하기 위해 전환을 고려하고 있습니다."라고 히에우 씨는 말했습니다.
응이아도동 지역의 중고차 판매점 관리자인 끼엔 씨(가명)에 따르면, 수년 동안 이 회사는 주로 고급차 라인인 "렌터카 또는 슈퍼 렌터카"(2020년부터 현재까지)만 구매 및 판매해 왔습니다. 이러한 자동차 라인을 판매하면 판매 전 유지 보수 비용을 크게 절감할 수 있습니다.
끼엔 씨에 따르면 중고차 사업체는 주로 판매 수요자와 구매자 간의 중간 단계이며 수수료를 받습니다. "이렇기 때문에 우리는 여전히 검사를 받고 판매 전에 기본적인 위생 및 유지 보수를 수행하는 차량만 받습니다. 지금은 2016년 이전 모델을 구매하기가 매우 어렵습니다."라고 끼엔 씨는 말했습니다.
PV의 실제 조사에 따르면 현재 하노이 지역의 많은 중고차 판매점은 주로 2019년부터 현재까지의 모델을 판매하고 있으며 2018년 이전 모델은 거의 또는 전혀 없습니다.
구매 시 더 신중해야
옌호아동(하노이) 지역의 중고차 판매점에 있던 응옥 씨(박닌 출신)는 신문을 읽다가 자동차 배기가스 검사 강화에 대한 정보를 들었다고 말했습니다. 그러나 응옥 씨에 따르면, 차를 사러 갔을 때 차에 대한 가장 기본적인 정보만 알고 있었고, 가장 최근 검사를 위한 등록 조건을 충족하는지 여부는 알 수 없었습니다.
저는 제 조건에 맞는 가격으로 차를 샀습니다. 충돌, 침수, 서류 등 몇 가지 사항에 대해 다른 사람에게 검사를 요청했습니다. 지금 차량이 등록 검사를 위한 배기가스 조건을 충족하는지 검사해야 한다고 말하는 것은 매우 어렵습니다."라고 응옥 씨는 말했습니다.
응옥 씨는 또한 우려를 표명했습니다. "차량이 유지 보수를 위해 수거되었을 때 폐기 조건을 충족하지 못하는 경우 어떻게 처리해야 합니까? 또한 관련 기관에서 국민들이 이 검사에 주도적으로 대처할 수 있도록 더 구체적인 지침을 제공해 주시기를 바랍니다.
응이아도동 지역의 중고차 판매점 주인인 득 씨에 따르면 현재 일부 자동차 관리 센터에서도 고객이 차량을 유지 보수하러 올 때 배기가스 검사 시스템에 투자할 계획을 세우고 있습니다.
그러나 새로운 검사 센터의 결과와 일치하는 동기화된 시스템을 확보하는 방법은 어렵습니다. 차고에서 일하는 제 친구들 중 일부는 해결책을 찾기 위해 연구하고 있습니다. 이는 검사를 받기 전에 국민의 배기가스 검사 요구가 증가함에 따라 곧 나타날 추세일 수 있습니다."라고 득 씨는 말했습니다.
