160필지의 토지가 떤탄동 인민위원회에 할당되었으며, 여기에는 쩌우득 산업-도시 지역 재정착 지역에 80필지, 응아이자오사 남부 재정착 지역에 80필지가 포함됩니다.
짜우파사 인민위원회는 롱흐엉동 재정착 지역에 110개 구획을 배정받았습니다. 짜우득사 인민위원회는 응아이자오사 남부 재정착 지역에 14개 구획을 배정받았습니다.
호치민시 건설국은 지방 인민위원회와 바리아동 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 보상, 지원 및 재정착 세부 계획을 수립 및 승인하고 규정에 따라 주민들에게 토지를 할당하기 위한 근거로 토지 구획 위치를 통지할 책임이 있습니다.
떤탄동, 짜우파사, 짜우득사 인민위원회는 법률 규정 및 승인된 보상 계획에 따라 재정착 토지 기금을 조직, 시행, 관리 및 사용하는 계획을 승인하도록 위임받았습니다. 각 지역은 토지 기반 배분의 적합성에 대해 호치민시 인민위원회에 책임을 지고, 대상자를 정확히 보장하고, 시행 과정에서 비교 및 불만이 발생하지 않도록 합니다.
롱흐엉동 인민위원회와 응아이자오사 인민위원회는 법률 규정을 준수하여 승인된 계획에 따라 프로젝트에 속한 가구에 재정착 토지를 할당하는 결정을 내릴 책임이 있습니다. 시행 과정에서 문제가 발생하면 농업환경부에 연락하여 지원을 받을 수 있도록 안내합니다.
호치민시 4번 순환 도로 프로젝트는 총 길이 약 207km로 호치민시, 동나이, 떠이닌을 통과합니다.
그중 빈즈엉을 통과하는 47km 구간은 이전에 2025년 6월에 착공되었습니다. 나머지 구간은 약 160km 길이이며, 총 투자액은 1,204억 동 이상이며, 2025년 6월에 국회에서 투자 정책을 승인했습니다.
바리아붕따우 및 빈즈엉과 합병된 후 호치민시 지역을 통과하는 노선 길이는 약 17km에서 거의 83km로 증가하여 노선 길이가 가장 긴 지역이 되었습니다.
1단계에서 프로젝트는 4차선 고속도로 규모로 투자되며, 설계 속도는 100km/h입니다. 부지 정리 작업은 향후 확장을 위한 토지 기금을 확보하기 위해 8차선 완공 규모로 수행됩니다.
호치민시는 2026년 5월 19일에 프로젝트 착공을 위한 투자 준비 절차를 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다. 동시에 호치민시 인민위원회는 호치민시, 동나이, 떠이닌 지도부와 관련 부서 및 부문의 참여로 프로젝트 시행 지도 위원회를 설립하여 협력을 강화하고 장애물을 제거하며 진행 속도를 높였습니다.
계획에 따르면 4번 순환 도로 전체 노선은 2028년 2분기에 완공되어 같은 해에 운영에 들어갈 예정입니다.
운영에 들어가면 이 도로는 동남부, 서남부 및 서부 고원 지역을 연결하는 전략적 교통 축이 되어 롱탄 공항, 항만 시스템과의 연결을 강화하고 동시에 도심 지역과 호치민시의 관문 도로의 교통 압력을 줄이는 데 기여할 것입니다.
