현재 호치민시에는 398개의 강, 운하, 도랑이 아직 개조되지 않았으며, 약 39,600채의 주택이 이전해야 합니다.
시는 2030년 말까지 운하 및 도랑 주변 주택의 50%를 이전하는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 약 20,000채에 해당합니다. 그중 8군 지역(이전)만 15,000채 이상을 차지합니다.
호치민시 건설부에 따르면 운하변 주택 이전 작업을 위해 호치민시 인민위원회는 총 9,600세대 규모의 7개 재정착 주택 프로젝트와 2개 사회 주택 프로젝트 투자 준비 임무를 맡겼습니다.
이 프로젝트들은 운하와 도랑 주변에 거주하는 많은 주거 지역이 있는 찬흥동과 푸딘동에 집중되어 있습니다.
푸딘동에서는 716세대, 투자 자본 1조 8,080억 동 규모의 푸딘 강 항구 재정착 주택 단지, 237세대, 투자 자본 4,480억 동 규모의 벤빈동 467-469번지 토지 재정착 주택 단지, 1,293세대 규모, 투자 자본 1조 5,940억 동 규모의 벤빈동 338번지 및 1387번지 토지 재정착 주택 단지 등 일련의 재정착 주택 프로젝트가 시행될 예정입니다.
주목할 만한 점은 팜득선 거리 1번 재정착 주택 단지(푸딘동)가 가장 큰 규모로 면적 48,205m2, 3,776세대, 총 투자액 약 5조 9,770억 동입니다.
팜득선 거리 2번지 재정착 주택도 1,940m2 면적에 336세대 규모로 건설될 예정이며, 자본은 7,560억 동입니다.
찬흥동에서도 시는 총 투자액 2조 990억 동으로 1,057채의 17번 도로 재정착 주택 프로젝트를 시행했습니다.
응우옌주이 400번지(찬흥동)의 재정착 주택 단지 프로젝트는 13,983m2 면적에 1,492세대 규모로 건설되었으며 총 투자액은 약 1조 8,980억 동입니다.
재정착 프로젝트와 병행하여 호치민시는 2개의 사회 주택 프로젝트에 투자하고 있으며, 여기에는 320세대, 자본 3,920억 동 규모의 벤빈동 617-629번지 부지와 354세대, 자본 4,670억 동 규모의 아우즈엉란 거리 314번지 부지가 포함됩니다.
건설부에 따르면 9개 프로젝트의 총 투자액은 약 14조 6천억 동이며, 예산 및 예산 외 자금으로 시행되며, 2026년부터 2027년까지 시행될 예정입니다.
건설부는 재정착이 배정되었지만 주거용 토지 보상 및 지원금이 최소 재정착 수당 가치에 비해 부족한 경우 국가가 차액 부분을 지원할 것이라고 밝혔습니다.
주택 및 토지에 대한 총 보상 및 지원 가치가 재정착 아파트 가치를 지불하기에 충분하지 않은 경우 가구는 15년 동안 할부 지급을 고려할 수 있습니다.
시는 또한 회수 지역에 실제로 거주하는 7명 이상의 상주 인구가 있는 가구에 대해 재정착 수당을 추가로 배정하는 것을 고려하고 있습니다.
호치민시 개발 연구소 도시 관리 연구실 전 실장인 Du Phuoc Tan 박사에 따르면, 이전에는 보상을 받았을 때 많은 가구가 새로운 거주지를 마련하는 데 조건이 부족하거나 어려움을 겪었습니다.
일부 가구는 보상 수준을 높이라고 요구하며 이주 진행에 영향을 미치고 있습니다. 반면 다른 많은 가구는 주변 지역으로 흩어져 서류 없이 토지를 구매하고 임시 주거 지역을 형성하여 도시 관리 및 치안 유지에 압력을 가하고 있습니다.
즈프억떤 박사는 "호치민시가 현재와 같이 주택 지원 정책을 시행하면 주민들의 더 높은 공감대를 형성하고 운하 및 도랑 위의 주택 이전 과정을 가속화하는 데 도움이 될 것입니다. 동시에 이 정책은 이전 후 기존 거주지와 같거나 더 나은 주민들의 삶을 보장하는 원칙을 잘 구현하는 데 기여합니다."라고 평가했습니다.
