교통
꽝닌, 50억 달러 규모의 고속철도 프로젝트 부지 정리에 2조 5천억 동 이상 지출
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꽝닌 - 하노이-꽝닌 고속철도 노선 프로젝트는 길이가 약 120km이며, 그 중 꽝닌성을 통과하는 구간은 39km 이상입니다.
호치민시 3번 순환 도로와 국도 13호선 교차로 긴급 시공
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호치민시 - 호치민시 3번 순환 도로와 국도 13호선 교차로 프로젝트가 긴급히 시공 중이며, 많은 항목이 점차 완료되고 있습니다. 2026년에 운영에 들어갈 예정입니다.
하노이에서 자동차가 차선 분리대를 들이받아 날려버리고, 오토바이 운전자가 부상을 입었습니다
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하노이 - 팜반동 도로에서 자동차가 갑자기 차선 분리 울타리를 들이받아 오토바이 운전자가 부상을 입었습니다.
12월에 동나이성의 슈퍼 구역을 통과하는 5km 이상의 도로 개통
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Dong Nai - Bien Hoa 시 중심 간선 도로 프로젝트(현재 Tran Bien 구)는 2025년 12월 기술 개통을 목표로 합니다.
하노이에서 연탄 스토브를 완전히 없애고 휘발유 오토바이를 제한하는 로드맵 예상
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하노이는 숯불 화로를 완전히 없애는 목표를 설정했으며 동시에 순환 도로 지역에서 휘발유 오토바이를 제한하는 로드맵을 구축했습니다.
타이응우옌의 주요 노선에서 교통 안전에 대한 우려
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타이응우옌 - 탄틴사를 통과하는 국도 3호선 간선 도로가 완공되자마자 박리 균열이 발생하여 교통 안전에 대한 우려를 불러일으켰습니다.
라오까이 국경 지역 도로 노선 외관 변경에 670억 동 투자
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라오까이 - Nhac Son 도로 개선 및 업그레이드 프로젝트는 중심 도시 지역에 웅장하고 현대적인 모습을 가져다줄 것으로 기대됩니다.
400억 동 투자로 업그레이드된 노이바이-라오까이 고속도로 교차로 근접 촬영
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노이바이-라오까이 고속도로의 IC19 교차로는 현재 지선을 확장하기 위해 약 400억 동의 자본으로 업그레이드 투자가 진행 중입니다.
도시 주차 문제 해결은 단순히 빈 공간을 찾는 문제가 아닙니다
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하노이는 도시 개발과 지속 가능한 교통 간의 균형을 맞추기 위한 포괄적인 솔루션이 필요한 증가하는 주차 수요로 인해 큰 압력에 직면해 있습니다.
호치민시 북동부 지역 주민들은 빈찌에우 다리 교통 체증을 피할 수 있는 선택지가 추가되었습니다
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호치민시는 북동부 지역 주민들의 이동 수요를 충족하고 Binh Trieu 다리의 교통 압력을 줄이기 위해 Binh Quoi 페리 터미널의 재개를 허용했습니다.