교통
하이퐁시 응우옌짜이 다리 프로젝트에 속한 5,650억 동 이상의 교차로 진행 상황
|
하이퐁 - 2026년 3월 말까지 응우옌짜이 - 레홍퐁 교차로 부지 정리 진행률은 약 60%에 불과합니다.
도로 건설을 위한 토지 기증, 라오까이 고지대 마을 발전을 위한 발판 마련
|
라오까이 - 주민들은 지방 정부의 홍보와 설명에 따라 새로운 도로를 개설하기 위해 토지를 기증하는 데 동의했습니다.
호치민시 시민들, 버스 요금 면제일을 기대
|
호치민시 - 호치민시 시민들은 버스 요금 면제 정책이 조속히 시행되기를 기대하며, 이동 비용을 절감하고 대중교통의 효율적인 이용을 촉진할 것으로 기대합니다.
람동 B40 고개에서 사고 위험 '블랙 스팟' 다수 제거
|
람동 – B40 고개(바오람 5사)의 많은 위험한 '검은' 지점이 개선되어 교통 참여자들이 고개를 통과할 때 더 안심할 수 있게 되었습니다.
까마우-닷무이 고속도로 모래 부족 걱정 없어
|
Ca Mau - Dat Mui 고속도로 프로젝트 관리위원회는 프로젝트가 모래나 돌 부족을 크게 걱정하지 않는다고 밝혔습니다. 계약자들은 부지가 확보되면 서둘러 시행하고 있습니다.
Gia Lai의 수십억 동 도로가 방금 수리되었지만 손상되었고 내용물 빼기 징후가 있습니다
|
Gia Lai - Ia Pa 코뮌의 Hung Vuong 및 Quang Trung 도로가 수리되자마자 심각하게 손상되었으며 기능 기관은 건설 현장을 삭감하고 횡령한 사실을 확인했습니다.
사이공 핫 뉴스: 호치민시에서 가장 교통 체증이 심한 2개 주요 도로에 고가도로 건설 예정
|
Tin Nong Sai Gon ngay 16.12: Sap lam duong tren cao tai 2 truc duong ket xe bac nhat TPHCM; Nam Bo sap co mua dong ngai trieu cuong gay ngap mot so noi...
호치민시 최대 교차로 완공 시점 2026년 2분기로 연기
|
호치민시 - 안푸 교차로는 완공 시점이 2026년 2분기로 연기되었으며 특히 지하차도와 다리 한쪽은 2026년 설날 전에 완공되어야 합니다.
호치민시 관문 간선 교차로 결승선 향해 질주
|
Tay Ninh - My Yen 교차로는 3개의 주요 고속도로를 연결하며 12월 19일에 기술적으로 개통하기 위해 전력 질주하며 건설에 박차를 가하고 있습니다.
부지 정리 가속화 벨트 1이 점차 모습을 드러내다
|
하노이 - Hoang Cau - Voi Phuc Ring Road 1 구간의 부지 정리 작업이 가속화 단계에 있으며 기계가 지속적으로 작동하고 있으며 개방형 공간이 개방되어 있습니다.
오늘 호치민시: 호치민시의 두 주요 도로에서 심각한 교통 체증 발생 곧 고가도로 개통
|
호치민시는 서쪽 관문에 1.0ha 규모의 버스 터미널을 운영합니다. 현재 호치민시에서 가장 교통 체증이 심한 2개 주요 도로가 곧 고가도로를 건설할 예정입니다...
호치민시의 비단 띠처럼 아름다운 약 50km 길이의 6차선 도로 사진
|
호치민시 - Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang 도로 6차선 길이 약 50km 호치민시 북부 지역 연결.
후에의 Cho Mai – Tan My 도로 프로젝트가 7년 동안 지지부진한 끝에 아스팔트 포장이 완료되었습니다
|
후에 - 총 투자액이 거의 2천억 동에 달하는 4km가 넘는 Cho Mai - Tan My 도로 프로젝트가 수년간의 지연된 시공 끝에 아스팔트 포장을 완료했습니다.
Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 건설을 위한 기계 및 인력 동원
|
An Giang - Chau Doc – Can Tho – Soc Trang 고속도로 건설 현장(An Giang 지역 통과 구간): 계약자는 총력을 동원하여 2026년 6월에 목표를 달성하기로 결심했습니다.
동-서 간선 도로가 곧 개통될 예정이며 껀터 서부 지역의 척추 발전에 대한 기대가 큽니다
|
껀터 - 2년 이상의 시공 끝에 동서 경제 발전 축 도로가 완공되어 서부 지역의 사회 경제 발전을 촉진하는 동력이 되었습니다.
My Thuy 항구 건설 차량이 국도 15D를 엉망으로 만들었습니다
|
꽝찌 - 미투이 항구 건설 자재를 실은 대형 트럭이 매일 드나들면서 국도 15D 초입 구간이 심각하게 노후화되었습니다.
