지난 며칠 동안 하롱베이에 나타난 고대 세 벽 돛단배 이미지가 관심의 중심이 되었습니다.
소셜 네트워크에는 하롱베이 해안가에 붉은 돛을 단 고대 돛단배 3척의 사진이 넘쳐납니다.
가상 생활"을 하는 네티즌뿐만 아니라 많은 시민과 관광객들이 해변에 서서 사진을 찍고, 경험을 위해 티켓 구매 방법을 계속해서 묻고 있습니다.
투자자 대표와 기능 기관은 데모를 실행한 이후 국내외 여행사로부터 지속적으로 전화를 받고 있다고 밝혔습니다.
여행사, 특히 외국인 관광객을 전문으로 서비스하는 회사는 특히 운영 시기, 투어 예약 연락처 등에 대해 이 요트에 대해 많은 질문과 세부 정보를 합니다.
이 유형의 보트는 원래 꽝닌의 전통적인 세 벽 돛단배였으며, 돛대가 바람을 이용하여 역풍으로 항해할 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 총 10척의 프로젝트 중 현재 처음 3척이 완공되어 해안가에서 시험 운항 중입니다.
현대 유람선과 달리 세 벽 돛단배는 경치를 감상하기 위해 고대 어선 모델에서 조정되었습니다. 관광객은 갑판에 직접 앉아 만의 공간을 가장 사실적으로 느낄 수 있습니다.
이 서비스의 하이라이트는 인력과 문화적 요소에도 있습니다. 그중에서도 어업에서 서비스업으로 직업 전환을 돕는 지역 노동자를 우선시합니다. 선원은 갈색 아오자이, 오신, 잎사귀 모자와 같은 전통 의상을 입습니다. 선장은 고대 세 벽 돛단배를 조종하는 방법을 이해하고 아는 사람이어야 합니다.
꽝닌성 인민위원회에 검토를 위해 제출 중인 계획에 따르면 이 관광 노선은 길이가 약 12km이며 하롱베이 연안을 따라 운행됩니다. 그 중 출발 위치는 수상 여객 운송 주식회사 운송 부두 지역(홍가이동 하롱 1 시장 지역)의 승하차 지점이며, 그 후 꼿 5 해변 지역(하롱동)을 거쳐 수상 여객 운송 주식회사 운송 부두 지역으로 돌아갑니다.
빈도에 관해서는 노선의 관광 및 여행 시간에 대한 요구 사항 특성 평가를 기준으로 고정 운행 빈도는 하루 6회이며, 각 운행 시간은 1시간/회입니다.
당일 운영 시간: 1편 8시 00분, 2편 9시 00분, 3편 10시 00분, 4편 14시 시작, 5편 15시 00분, 6편 16시.
각 배는 한 번에 최대 12명의 승객과 2명의 선원을 태울 것입니다.
이 프로젝트는 꽝닌성 인민위원회의 검토 및 승인을 기다리고 있습니다. 허가가 잘 되면 최초의 바람을 거슬러 올라가는 돛단배가 2026년 초부터 공식적으로 관광객에게 서비스를 제공할 것입니다.
이 관광 상품은 관광객에게 합리적인 비용으로 새로운 선택지를 제공하여 꽝닌을 방문하는 관광객을 유치하고 체류 기간을 연장하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
그러나 기업은 이것이 성의 전통 직업인 세 벽 돛단배 제작업을 기리고 보존하고, 민생을 지원하고 관광을 발전시키기 위해 합리적인 비용으로 제품을 만드는 것을 목표로 하는 특수 제품이므로 이 투어를 이용하는 관광객에게만 입장료를 징수하지 않을 것을 제안했습니다. 동시에 선구적인 투자자를 위한 사업 효율성을 보장하고 이 새로운 유형의 제품에 대한 관리를 보장하기 위해 차량 수와 참여 단위 수를 제한합니다.
